я всегда считал, что если на панеле приборов горит OD/off желтым цветом, то это значит, что овердрайв выключен, ибо встречал машины, где было написано OD/on. что значило овердрайв включен при горении. Но тут нашел и задумался ибо в мануале написано обратное. На автомате недавно. Подскажите, когда он ВЫКЛЮЧЕН!!!!!!!!! когда горит или не горит?????????

когда не горит, то 4ая передача есть.

когда не горит значит разрешена повышенная передача, другого не дано. нормальна я статью, все верно. нефиг гореть лампочкам в нормальном режиме.

Это на каких машинах при горящей лампе „о/д” включена высшая передача? Сам факт перевода „овер драйв” говорит о том что высшая передача выключена.

взято из мануала

все верно там написано

в нормальном режиме должен быть выключен. Кнопка отжата и на панеле не горит OD/off. В этом случае при движении включается 4 передача.

что за бред. при отжатой кнопке 4-я не включится и горит OD/off.

не четвертая, а повышающая

ну вы блин даете! Горит желтый индикатор OD-запрет на включение повышающей передачи, не горит-разрешение на включение повыш. передачи. Ну или вот так еще: горит желтый индикатор OD при скорости 100 км/ч на тахометре обороты будут в районе тройки, машин будет реветь, не горит- обороты по тахометру будут в районе двойки, машин будет ехать спокойно. С такими темами скоро до маразма дойдем...