такая проблема: после того как проедешь километров 15 начинает моргать овердрайв и коробка ведет себя как тому не подобает. А именно при скорости километров 60-70 если отпустить педаль газа,то переключается с 4 на 3,снова на 4 и опять на 3,дальше скорость падает без тупаков. При мигающем овердрайве я также заметил что переключения передач более жесткие чем обычно. Ездил в кэнси подключали сканер,ошибок нет,самодиагностика - ошибок нет,спидометр работает. Что интересно:когда было -30 на улице проблема как будто исчезла,сейчас потеплело и она вновь проявилась. что это за хрень?

еще пож важно:кнопка овердрайва на рукоятке у меня запала внутри в положении on и выключить овердрайв теперь невозможно,хз может тоже как-то связано

машина Toyota Camry Lumiere 2.0 3s-fe 1995

А сам то как думаешь?

Сам ответил. Лечи кнопку

че думаете из-за запавшей кнопки коробка может вести себя как хз че? она ж просто включила овердрайв и все тут..что в этом криминального? да и эти псы из кэнси тоже сказали,что это вряд ли связано с кнопкой

так если бы ты включил овердрайв-то 4 скорость вообще бы не включалась

она бы не включалась,если бы я наоборот выключил,а выключить я не могу. тогда бы на панели горело o/d off

Не может быть!!! Если "чек" мигает на ходу, значит ОШИБКА ЕСТЬ 100%!!!!!!!!!!!!!!!!! Сделай самодиагностику! Сам!!! Без всяких кэнсей...

да ну говорб вам и сам делал и эти утырки мне делали. СОединю контакты TE1 и E1,включаю зажигание и моргает чек вместе с овердрайвом одновременно 2 раза в секунду.Насколько я знаю,это значит,что ошибок нет. Еслиб я сам прочитал ошибку я бы и не поехал в кэнси и тут бы не спрашивал

А диагностику на ходу умеешь делать? Есть такая функция. Конкретно не помню, мануал полистай...

Ребят помогите! Если есть пинки при переключении передач,пипец коробки! Или можно что ни будь придумать? Машинка Toyотa Camry SV30 1991г.