| Справка |
| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
|
29.01.2012, 23:00
|
#1 | ||
|
|||
|
Местный
|
Все началось с того, что перестала гореть лампа давления масла на приборной панели.залез,проверил - лампа целая.косяк упал на датчик давления,открыл книгу прочитал как прозвонить,пошел прозвонил- вывод датчик на помойку.поехал купил новый,поставил-все встало на свои места.буквально через пару дней началась канитель-при падение оборотов меньше 1000 начинает гореть лампа контроля давления масла на прогретом двигателе,даешь больше 1000 оборотов лампа гаснет!Поделитесь кто чем может в чем проблема,где копать.Чуть не забыл масло по щупу в уровне!!!!
|
||
|
|
|
21.05.2012, 06:57
|
#3 | |||
|
||||
|
Местный
|
нет,он в поряде!
|
|||
|
|
|
|
24.08.2012, 20:10
|
#4 | |||
|
||||
|
Местный
|
датчик дубль? Фильтр поменяй
|
|||
|
|
|
|
16.10.2012, 06:48
|
#5 | |||
|
||||
|
Местный
|
остается забитый заборник, фильтр либо невъе***ый износ вкладышей коренных.
|
|||
|
|
|
|
20.10.2012, 02:03
|
#6 | |||
|
||||
|
Местный
|
датчик дубль,фильтр новый,так как масло менялось неделю назад!!
|
|||
|
|
|
|
22.01.2013, 17:00
|
#9 | ||
|
|||
|
Местный
|
еще кое что уточню-масло поменял слил синтетику а залил полусинтетику.это как то могло повлиять?
|
||
|
|
|
 |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Раздел | |||
| Жор масла | Общий технический раздел | |||
| Проблема с давлением | Общий технический раздел | |||
| проблемы с датчиком давлением масла. камри грация 2.5 | Ходовая часть | |||
| Наболело уже,проблема с оборотами думаю проблема в электрике | Электрооборудование | |||
Линейный вид
