| Справка |
| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
|
29.12.2011, 11:29
|
#1 | ||
|
|||
|
Местный
|
Здравствуйте! Автомобиль Toyota Camry V40 R2 2010г. Проблема в следующем. При запуске автомобиля (когда двигатель холодный) напряжение на АКБ показывает 14.2-14.1. при дальнейшей езды (20-30мин) напряжение на АКБ снижается до 13.3-13.4В.Данная проблема возникла, как месяц назад. Раньше (в течение 2-х лет) меньше 13.8В никогда не было. АКБ установлен новый. Проверял напряжение в специализированных сервисах. При езде с напряжением на клеммах АКБ 13.3-13.4В АКБ не дозаряжается. Все говорят, что так не должно. Что это может быть? Как мне поступить?
|
||
|
|
|
19.03.2012, 04:29
|
#4 | |||
|
||||
|
Местный
|
Да ты прав. Поднимаю стрелку до 2000. УУУУУУУУУ все равно 13.4В
|
|||
|
|
|
|
04.04.2012, 19:45
|
#5 | |||
|
||||
|
Местный
|
меняй регулятор напряжения в генераторе
|
|||
|
|
|
|
07.04.2012, 02:57
|
#6 | |||
|
||||
|
Местный
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
03.07.2012, 12:13
|
#9 | ||
|
|||
|
Местный
|
Цитата:
|
||
|
|
|
 |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Раздел | |||
| Шум в двигателе | Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование | |||
| номер на двигателе | Кузов и салон | |||
| Маленькое напряжение у контрактного генератора | Трансмиссия | |||
| Какое должно быть напряжение лямда-зонда | Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование | |||
| Стрекот в двигателе 2az-fe | Общий технический раздел | |||
Линейный вид
