Всем привет! На днях заметил, при движении прямо- ровно, при небольшом повороте руля, руль немного стопориться, немного усилия и поворот руля идет в нормальном усилии. При повороте на лево таких проблем нет. На месте тоже все ок. Кол-во оборотов руля в разные стороны одинаково. Такое впечатление что при повороте руль упирается. Рейка не бежит не стучит. в чем может быть проблема? Данна проблема происходит переодически, момент закусывания где то в районе 10-20 градусов вправо. По пробегу заменил жижу в Гуре, Гур не гудит не свистит. Ремни нормальные. Заранее спасибо!

Крестовина под замену.та которая у рейки. у меня так было! вот.

Но вроде если крестовина, то наверное должно заедать в определеных секторах? Или у меня начальные симптомы? И можно ли крестовину или карданчик в сборе купить оригинал?

надо смотреть,у меня сначала так и было, а потом рассыпались иголки со стаканов и все..

Вот оно. но можно и крестовину поменять

http://shop.amayama.ru/search/?q=45202-33020

Привет всем, Максим Виталя верно говорит это однозначно крестовина. Сам менял, даже отчет кажется закидывал(непомню). Главное если полезешь менять не забудь руль закрепить ремнем безопасности, чтобы шлейф на руле не порвать(тогда и подушке, сигналу кранты.) Я ставил крестовину GMB цена 1200тнг, ну сейчас наверное 1500тнг. В общем делов на пару часов не спеша. Откручиваем под капотом болтик на 12, и около панели тоже на 12(трещеткой удобно) Яма не нужна. В общем будут вопросы звони.

Щас сходил на улицу протер карданчик подергал вроде люфтов нет. Цена карданчика не дешево. Кроме крестовины что там еще есть подшипники? Руль закрепить в каком положении прямолинейном? И можно ли закрепить руль при помощи родной блокировки без ключа зажигания? Необходимо ли поставит метки?

Да без разницы как крепить, главное чтоб ключом можно было удобно болтик откручивать. Я сам ремнем безопасности закреплял, метку ставить не обязательно, на валу имеется патай, так что если не так вставишь, то болт не закрутишь. Думаю поимешь на месте. Для проверку крестовины нужен напарник который будет рулем дергать а ты в это время держишь руками за крестовину(двигатель заглушен).

Спасибо завтра буду проверять!!! Отпишусь!

Удачи.