Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
На мой взгляд в этом двигателе компрессия есть всегда - в одном случае от нормального состояния ЦПГ, в другом от масла. По крайней мере у меня ниже 13 не было никогда (когда литр уходил на 300 км. и когда поллитра на 10 т. км.)
При залегание колец компрессия становится выше чем заявленная производителем(так называемая маслянная компрессия). У меня на циносе на 5е-фхе должна быть 9,5 а по факту 14,расход масла 300г. на 1000км. по трассе погороду меньше. Да и похоже из за прорыва зазов в картер,постоянно выдавливало масло из поддона,5 раз переклеивал без толку.