Армине Алексанян
New member
Вот такой вопрос. Поменял кислородник (что на выхлопе). Нужно ли обнулять комп или скидывать клеммы? Ведь при убитом датчике комп льет по среднему? И попутный вопрос - не сильно ли вредит кислородному датчику немытая ДЗ?
Да, да))))А можно было просто пред EFI вынуть на пару минут...Не пришлось бы часы и магнитолу по-новой настраивать...
геморойно его вытаскивать, но как вариант...А можно было просто пред EFI вынуть на пару минут...Не пришлось бы часы и магнитолу по-новой настраивать...
Чего это? Открыл капот, открыл крышку блока предохранителей, посмотрел на обратной ее стороне, который из предов EFI, экстрактором вынул пред, перекурил, вставил обратно и все делов! Всяко быстрее, чем настраивать потом часы, магнитолу...геморойно его вытаскивать, но как вариант...
а если экстрактора нема? пальцами то не ловко.Чего это? Открыл капот, открыл крышку блока предохранителей, посмотрел на обратной ее стороне, который из предов EFI, экстрактором вынул пред, перекурил, вставил обратно и все делов! Всяко быстрее, чем настраивать потом часы, магнитолу...
я чуть иначе, "включаю" фары и "завожусь"минус скинь и тормоз зажми
Воспользуяся плоскогубцами с тонкими губками. Я себе специально аж за 50!!! руб. купил...Может, у тебя еще где-то питание поступает? Аккум какой-нибудь в габажнике стоит, а ты и не знаешь...coronamark2, экстрактора нема. "Хорошая мысля приходит опосля") но вот загвоздка - магнитола обнулилась, а часы - нет (показывают правильное время). Мож и комп не обнулил ошибку?
Да ладно! Неисправность останется. Просто в зависимости от карт она будет или не будет показываться ЧЕКом на панели.на тойоте можно клеммы не скидывать,минут через 20-30 езды само в норму придет.....