АКПП А 140 Е 812



Да льется отдельно. сливную легко заметить с ямы, а заливная находится на обратной "стороне двига" ближе к панели в салон. если засунуть руку сверху то её можно нащупать рукой и открутить накидным ключом с изгибом на 17 вроде. я недавно менял. приделывал шланг к воронке и заматывал изолентой что бы не соскочил шланг засовывал в заливное отверстие и в воронку лил масло))) все прошло на ура))
 

stanislavchik

New member
А что лить в диф ? трансмисию или дегстрон
Я вот уже 3 года лью декстрон (так в книжке написано) сальники не текут и все шикарно. а друг у меня на камри льет тад 17))) и ничего уже 4 год ездит все норм.
 

junker

New member
Я вот уже 3 года лью декстрон (так в книжке написано) сальники не текут и все шикарно. а друг у меня на камри льет тад 17))) и ничего уже 4 год ездит все норм.
ТАД-17 ?? Ваще жесть ! Тады уж лучше более современную трансмиссионку, коли не хочет лить то, что доктор прописывал..
 

Hawk13

New member
Кто знает точно,что значат цифры 812 в маркировке коробы ? Подойдет ли коробка если вместо 812 другие цифры-буквы? Или могут быть проблемы с несовместимостью приводов или мозгов ?
 
Дарова всем. У меня такая проблема помогите. Т.Камри. SV 40 95 г.в. коробка не переключает. С места трогается норм. Коробка не режимная.
 

TP Promo

New member
ТАД-17 ?? Ваще жесть ! Тады уж лучше более современную трансмиссионку, коли не хочет лить то, что доктор прописывал..
Да я тоже ему про это говорил)))) но он говорит, что раз научил редуктор это есть, то и будет им кормить)))) типа сальники не текут значит все норм))) ну как переубедить человека уверенного в том, что раз не шумит и ездит так долго, то все в идеале)))
 

Сверху