АКПП в положении D не едет

[Руслан Зиннатов]

Ребят помогите. Машина Toyota Vista 1996г.в. 4s-fe. АКПП.
Проблема такая: при включении АКПП в положение D машина не едет.
Как все начиналось. При включении передачи (D либо R) происходил толчек. ездил с этим больше года. Вчера заметил что при включении передачи машина поехала не сразу, а секунды через 3-4 было это 2 раза. Сегодня утром как только поехал тоже не сразу включалась передача. Дальше ехал по трассе и проблем небыло. В городе по пробкам начались большие проблемы. нажал на тормоз, остановился, потом отпускаешь и включается через 3-4 сек. Очень редко включалась сразу. Мне показалось что на скорости примерно более 40 км в час проблем не бало. Потом пока толкались в пробке передача начала слетать и включалась через 3-4 сек. далее перестали переключаться передачи выше первой. Теперь не включается никакая передача. Без машины как без рук. Хоть на работу переезжай. Что делать? как лечить?

 

[Мария Павлычева]

там жижа есть ? ))

 

[Андрей Соколов]

я забыл сказать я чайник и не знаю где проверить.

 

[starsolaris]

я забыл сказать я чайник и не знаю где проверить.

тоесть можно сделать вывод,что ты и жижу не менял?

 

[Николай Васильев]

Офуеть....

 

[NickPolo]

Офуеть....

ага )) я тоже незнаю с чего начать разговор о данной проблеме ))

 

[Лиза Пасичник]

ага )) я тоже незнаю с чего начать разговор о данной проблеме ))

да че тут говорить...довел коробку до голода великого вот и померла
машина как жена...надо следить и ухаживать, а то к другому убежит)))

 

[Алена Зеленкова]

да че тут говорить...довел коробку до голода великого вот и померла
машина как жена...надо следить и ухаживать, а то к другому убежит)))

я про тоже,надо хотябы иногда на щуп поглядывать чтобы потом не удивляться.скорее всего уровня нет или кисель конкретный уже в автомате..........вероятно померло там всё

 

[poteryashk]

я забыл сказать я чайник и не знаю где проверить.

Набросились на парня, совсем заклевали, вОроны.... ))
2GoinGdoG, открываешь капот, смотришь на агрегат по прозвищу мотор, справа, под коробкой воздухана, внизу, выступает длинная трубка с защелкой - вот это и есть щуп проверки жижи в АКПП.. Проверяется на прогретой до рабочей темпы коробке (коробка прогревается не на ХХ, а в движении). Устанавливаешь машину на ровной поверхности, прогоняешь рычаг по всем положениям (с небольшой задержкой в каждом положении), вынимаешь щуп и смотришь по меткам..
А вообще, приобрети себе Букварь по машине, всегда пригодится..

 

[Aлександр]

VikSalik, спасибо. Посмотрю отпишусь.

 

[Ольга Ракова]

я всёравно считаю,раз ты сел за руль,то хотябы должен знать азы.где масло проверять,как заправлять машину,показания приборов.когда и где и какое масло менять

 

[Юля Островская]

я всёравно считаю,раз ты сел за руль,то хотябы должен знать азы.где масло проверять,как заправлять машину,показания приборов.когда и где и какое масло менять

Критику понял. Буду учить букварь. Пока гром не грянет, мужик не перекреститься. Это как всегда.

 

[Smartly]

Критику понял. Буду учить букварь. Пока гром не грянет, мужик не перекреститься. Это как всегда.

не без обид,просто ты сам должен такие мелочи знать,чтобы понять причину неадекватного поведения машины....как например в твоем случае,симптомы проблемы ты озвучил,а тебя спросил про уровень жижи,ты не знаешь ...о чем можно дальше говорить?

 

[Владимир Комаров]

Самодиагностику коробаса бы сделать...

 

[Maxim Zykov]

Самодиагностику коробаса бы сделать...

человек не знает где щуп....ты про какую самодиагностику?

 

[Lestat]

Проверяется на прогретой до рабочей темпы коробке (коробка прогревается не на ХХ, а в движении).
.

Проблема что она не едет.

 

[Depths]

Проблема что она не едет.

ну заводится же?! двиг молотит? ну пущай помолотит, и на D постой минутку и проверяй уровень.

 

[webrude]

ну заводится же?! двиг молотит? ну пущай помолотит, и на D постой минутку и проверяй уровень.

ага, минутку... км 15 проехать нуна...
Автор, пусть молотит мин 20 лучше ещё и "овса" подкинуть...
Личку смотри.

 

[Белкин Владимир]

Проблема что она не едет.

Обычно на холодной коробке уровень ATF на щупе на пару сантиметров выше уровня разогретой.. хоть так можно приблизительно сориентироваться ..

 

[hooch2007]

Обычно на холодной коробке уровень ATF на щупе на пару сантиметров выше уровня разогретой.. хоть так можно приблизительно сориентироваться ..

Автор! Цвет/запах жидкости на щупе огласишь.