Беспокоит АКПП, спидометр

[Анна Наминасенко]

Здравствуйте.

В последние дни беспокоят 2 вопроса:
1) После долгой стоянки (на улице, температура -5...-10) появилась задержка 1...1.5 сек. при включении задней передачи и примерно в 1 сек. при включении D-шки. Через некоторое время после начала движения передачи включаются сразу.
2) При движении не сразу поднимается стрелка спидометра. Сдвигается только при 10...20 км/ч.

7 дней назад машину мыли на мойке под капотом, навскидку - проблемы появились после этого. Или просто не замечал раньше...

 

[Виктория Гусева]

прям эпидемия нынче с акпп спидометр

 

[somov]

2) При движении не сразу поднимается стрелка спидометра. Сдвигается только при 10...20 км/ч.

Такая же штука. Но АКПП норм работает..

 

[Ксюша Катасонова]

тросик спидометра скорее всего. точнее его нижняя короткая часть.

 

[runet]

тросик спидометра скорее всего. точнее его нижняя короткая часть.

нету у него тросика, электронно все

 

[Workholic]

Здравствуйте.

В последние дни беспокоят 2 вопроса:
1) После долгой стоянки (на улице, температура -5...-10) появилась задержка 1...1.5 сек. при включении задней передачи и примерно в 1 сек. при включении D-шки. Через некоторое время после начала движения передачи включаются сразу.
2) При движении не сразу поднимается стрелка спидометра. Сдвигается только при 10...20 км/ч.

7 дней назад машину мыли на мойке под капотом, навскидку - проблемы появились после этого. Или просто не замечал раньше...

Сегодня утром, на улице -20. Включаю на стоянке заднюю. Примерно через полсекунды чувствуется лёгкий толчок, а индикатор не горит и писка нет. Пошевелил рычаг АКПП - загорелся индикатор на панели, появился писк. Переключил на N-D-2-L и обратно на R. Снова через полсекунды лёгкий толчок, а индикатор включился только когда рычаг АКПП пошевелил.

 

[maksug]

Сегодня утром, на улице -20. Включаю на стоянке заднюю. Примерно через полсекунды чувствуется лёгкий толчок, а индикатор не горит и писка нет. Пошевелил рычаг АКПП - загорелся индикатор на панели, появился писк. Переключил на N-D-2-L и обратно на R. Снова через полсекунды лёгкий толчок, а индикатор включился только когда рычаг АКПП пошевелил.

без прогрева? Не мучайте коробку.