Жупило Катеринка
New member
Всем привет! Поиск курил ненашел. Хочу из-за сильного угара сменить масло с 5w40 на 10w40 одинаковой марки. Нужно ли при это м промывку делать?
[Без флуда] Нужна ли промывка двиги?
- Автор темы Жупило Катеринка
- Дата начала
Алина Ведерникова
New member
а кто тебде сказал, что енто угар, а не жор? К тому же нет великого смысла менять масло на того же производителя. У меня ,при одинаковой вязкости, калда жрала Равенол литрами, а Эссо только нюхала. Виста - ей ваще пофиг, Равенол 5в30-5в40 жрется абсолютно по допуску.
зы. промывку нафиг не надо делать, лучше попробуй раскоксовку (тема ниже). Если не поможет - ремонт.
зы. промывку нафиг не надо делать, лучше попробуй раскоксовку (тема ниже). Если не поможет - ремонт.
Алиночка Манюня
New member
гумно было, и много, черное такое, а масло лью не гумно, кастрол магнатек называется, типа заморское
а фильтр это вот
а фильтр это вот
Кастрол - самое подделываемое масло. Тебе показать фотки двигателей, которые ездят на кастроле, заливаемом одним из наших "типа официальных диллеров"? Там в ГБЦ - солидол реально. На оригинальном кастроле грязи в двигле в принципе нет, потому что моет хорошо. Так что задумайся...
И повторный вопрос, не смотря на твою ссылку: КАК можно поменять масло в фильтре???? старый фильтр снял, взял новый, плюхнул туда полстакана масла, закрутил. Или вы откручиваете фильтр, сливаете старое масло, заливаете новое, прикручиваете старый фильтр обратно?
И повторный вопрос, не смотря на твою ссылку: КАК можно поменять масло в фильтре???? старый фильтр снял, взял новый, плюхнул туда полстакана масла, закрутил. Или вы откручиваете фильтр, сливаете старое масло, заливаете новое, прикручиваете старый фильтр обратно?
e-dobrolyubov
New member
не дымит - может просто каталик живой? ))
что то я не понял? что за прикол я такого не писал!
это что такое КАК можно поменять масло в фильтре???? старый фильтр снял, взял новый, плюхнул туда полстакана масла, закрутил. Или вы откручиваете фильтр, сливаете старое масло, заливаете новое, прикручиваете старый фильтр обратно?
я такого не писал это не ко мне вопрос
а подделка или не подделка бог его знает...
может и подделка беру только в проверенной конторе.
это что такое КАК можно поменять масло в фильтре???? старый фильтр снял, взял новый, плюхнул туда полстакана масла, закрутил. Или вы откручиваете фильтр, сливаете старое масло, заливаете новое, прикручиваете старый фильтр обратно?
я такого не писал это не ко мне вопрос
а подделка или не подделка бог его знает...
может и подделка беру только в проверенной конторе.
irinakopiltcova
New member
хочешь сказать, енто я за тебя написал?
А по кастролу - думай сам )))
Outbreak78
New member
а как вообще проверить подлинность масла?
Надюшка Кривова
New member
так и писать надо не фильтр, а "Фильтр", чтобы вопросов не было )))
Юлия Гукова
New member
по подлинности - см. сайт кастрола. Ну не должно быть грязи в двигле! да, масло темное после 4-5 ткм, но это вполне нормальное явление. Ликви Моли, например, темнеет уже после тысячи-полутора километров, но это не значит, что оно грязное - енто его естественные свойства. При замене (откручены сливная и заливная пробки), после того, как масло сольется, я в горловину плескаю 1-2 стакана чистого масла, чтоб оно тоже стекло, таким образом вымывается старое масло из поддона (свежее масло всегда тяжелее отработанного).
Lord-Freeman
New member
ХЗ, я меняю раз в 5ткм, на атмо менял раз в 7,5-8 ткм, черное то оно черное, только без г0внища.
Наталья Фонталкина
New member
видать много гумна накопилось за 10 тыщ...
промывку сделал, масло поменял, свечи, провода, грм, ролики, сальники, помпа
вот только теперь двигатель как у Истаны работает звук явного дизеля...
до замены масла такого не было...
не дымит, не коптит, не чихает, тянет отлично
вот только шумный он 3s-fe
промывку сделал, масло поменял, свечи, провода, грм, ролики, сальники, помпа
вот только теперь двигатель как у Истаны работает звук явного дизеля...
до замены масла такого не было...
не дымит, не коптит, не чихает, тянет отлично
вот только шумный он 3s-fe
prokopenko
New member
Недавно 5S движок разбирали. Сняли поддон а в нем ровно 1,5 см слой гуталина. Машине 10 лет пробег неизвестен. Но последние 7 лет КАСТРОЛ. Такой движок промывкой лучше не трогать, иначе все это поднимется и благополучно пойдет по системе в виде мелкого песка, а крупным забьет маслозаборник. Если сильно загажен движок, лучше снять поддон, вычистить его и промыть полноценной промывкой. Или уже не париться и кататься до ремонта.
