Ага - ня делов отсверлить сварной шов, отчеканить лонжерон болгаркой, поменять втулки, приварить лонжерон, зашпатлевать покрасить.Сабж собственно. или есть более простой способ? Обычно то они просто снимаются, а здесь че то японские инженеры меня разочаровали.
Ты реальный неадэкват и редкий упырь.Слышь, ты видел хотя бы эту машину снизу? Че ты мне ссылки суешь? я это все и так посмотрел уже.
Жену поучи лучше щи варить. Не было бы проблем не спрашивал бы.
ЗЫ скока дятлов в стране живет - знаю-не знаю - все туда же - взбзднуть что то
ЗЫЫ обиженных в (_!_) о====ОО
Спасибо, за реальный совет, земляк.и в защиту lev2k скажу : нехрен писать в теме что "стабилизатора на " тут люди 40-кой называют кузов sv40-43 сv40, а не как ни ACV40 !!! так что уточнять такое надо или в подписи писать не а может и отношение другое будет и за 7-ой пост тебе нужно красную карточку выдать с ссылкой на правила форума
для таких суровых мужиков нужна ссылка не на japancats а вот такая
удачи