Дергается при переключении

[statsky]

Всем привет, проблема такая, машина дергается при переключении акпп в любое рабочее положение (D, R) и при переключении передач, так же трясется в рабочем положении D, R пока акпп не прогреется.
Масло поменял, подушки целые, кроме задней подушки двигателя.

Вопрос: на сколько это страшно ?

Виста 92 г в. sv32

 

[Михаил Трушко]

подушки меняй вкруг...

 

[Autoreg]

такаяже фигня

 

[Анастасия Старостина]

из-за задней тоже возможно, сначала оставшиеся подушки порвет,потом привода расшибет потом дифференциал и коробку напоследок,дешевле подушку щас поменять)))

 

[Ваня Микрюков]

Спасибо, попробую

 

[Галя Бурсикова]

глянь еще тросик , который за переключения отвечает (некоторые его троссик Кик дауна называют) , который вместе с троссиком газа назодится под капотом. У меня он стал закусывать. То есть при нажатии на педаль газа , он вытягивается и обратно не возвращается. от этого рывки при переключениях и толчки (лЮЮтые) , при включении D или R. Подушки все целые. Открываю капот, заталкиваю его обратно вручную - полёт нормальный.... до тех пор пока до середины педаль газа не нажмёшь ))) Надо срочно менять. Уже третий день так мучаюсь.

 

[Aлександр]

глянь еще тросик , который за переключения отвечает (некоторые его троссик Кик дауна называют) , который вместе с троссиком газа назодится под капотом. У меня он стал закусывать. То есть при нажатии на педаль газа , он вытягивается и обратно не возвращается. от этого рывки при переключениях и толчки (лЮЮтые) , при включении D или R. Подушки все целые. Открываю капот, заталкиваю его обратно вручную - полёт нормальный.... до тех пор пока до середины педаль газа не нажмёшь ))) Надо срочно менять. Уже третий день так мучаюсь.

Как раз хотел завтра глянуть.

 

[logomaker23]

глянь еще тросик , который за переключения отвечает (некоторые его троссик Кик дауна называют) , который вместе с троссиком газа назодится под капотом. У меня он стал закусывать. То есть при нажатии на педаль газа , он вытягивается и обратно не возвращается. от этого рывки при переключениях и толчки (лЮЮтые) , при включении D или R. Подушки все целые. Открываю капот, заталкиваю его обратно вручную - полёт нормальный.... до тех пор пока до середины педаль газа не нажмёшь ))) Надо срочно менять. Уже третий день так мучаюсь.

Как раз хотел завтра глянуть.

 

[Мария Павлычева]

По каким критериям тросик коробки регулировать, читаю в инете вроде понятно, открою капот и фиг знает что делать )))

 

[Гузель Галлямова]

Судя по фото тросик у тебя както сильно ненатянут....

 

[Инна Грицун]

Люди пишут:

При полностью нажатой педали газа метка на тросе АКПП должна либо быть западлецо с кожухом, либо торчать из него максимум на 1 мм

У меня метка была западлецо с кожухом. Выставил на 1 мм, кик даун стал пропадать реже, но это дела не поменяло в корне. Включил рациональное мышление и допустил то, что за 16 лет тросик мог деформироваться, а именно растянуться. В итоге выставил на 3 мм из кожуха метку троса и вуаля, кик даун работает как часики, а толчки при переключении передач исчезли вовсе.

Как это применить в моём случае ))

 

[Владимир Комаров]

В твоём случае у тебя полностью отпущен трос, нет под рукой фотика я бы тебе скинул фото, и походу очень растянут, какойто узел на нём, а метка это кусочек трубочки маленькой обжатой на тросе, только там ещё должна быть резиновая трубочка одета на резьбу где гайки регулировочные, кстати они у тебя находятся в самом конце. Попробуй ослабить гайки, и первую(каторая со стороны заслонки) поставь ближе к середине, а второй подожми её, и посмотри как натянется трос и будет работать коробка.

 

[Эдуард Бакиров]

И педаль газа нажимать не надо. Регулируется в положении закрытой заслонки. Вначале регулировочные гайки подвинь на середину резьбы и от туда пляши, чтобы пимпочка выглядывала из резинового наконечника троса на 1-2мм.

 

[prepvisa]

И педаль газа нажимать не надо. Регулируется в положении закрытой заслонки. Вначале регулировочные гайки подвинь на середину резьбы и от туда пляши, чтобы пимпочка выглядывала из резинового наконечника троса на 1-2мм.

Нету наконечника, сегодня поставил машину в гараж, но перед эти на 2 мм натянул трос, на месте всё равно дёргает, а на ходу вроде поменьше стало, ещё не понял

 

[Марина Кочканян]

Натянув трос до конца, он всё равно провисает(( думаю поменять его.
Самому его поменять реально ?
От какой машины его можно поставить?


Подскажите ещё, что эта за дырка ?