масло через щуп

[PaulGor]

всем привет!!! запахло маслом .открыл капот а там ппц масло гонит через щуп(((из-за чего так получилось?????

 

[Наталья Бачурина]

Клапан сапуна замерз в закрытом положении, картерным газам некуда уходить...
выдавит все масло и мотор заклинит

 

[Инна Цибульская]

Клапан сапуна замерз в закрытом положении, картерным газам некуда уходить...
выдавит все масло и мотор заклинит

если сапун замерз в закрытом положении то как его отогреть??просто на холостом ходу прогреть???

 

[Наталья Браташенкова]

мог и забится, придется сымать

 

[Сергей Сёмин]

Либо резинка на щупе, которая уплотнительная, приказала долго жить. Разрушилась от времени.

 

[AndrewP]

мог и забится, придется сымать

а подскажите где он находиться (сапун)????

 

[Ирина Мерва]

обычно сапун находится на крышке гбц. Это трубка ,уходящая во впускной коллектор. Знать бы на чем можно было бы сказать поточнее

 

[Delivery]

сапун работает по принципу клапана,на крышке гбц есть внутри пластина она на заклепках, под ней надо смотреть

 

[ruSun]

обычно сапун находится на крышке гбц. Это трубка ,уходящая во впускной коллектор. Знать бы на чем можно было бы сказать поточнее

kamri sv30 4s-fe понял что за клапан и где находится. а как проверить рабочий он или нет???

 

[Репортёр]

а как снять клапан сапуна???

 

[Роман Савченко]

поддеть двумя плоскими отвертками, клапан должен продуваться только в одну сторону, если не продувается, то пшикнуть карбклинером.

 

[pyrel]

сапун вытащил. все почистил все норм.Но на сколько знаю где то еще один отвод должен быть обычно под движок выходит шланг может быть еще из-за него???

 

[Александр Ахматов]

одного хватит

 

[Лерочка Кустова]

сапун вытащил. все почистил все норм.Но на сколько знаю где то еще один отвод должен быть обычно под движок выходит шланг может быть еще из-за него???

Трубка есть во впускной тракт, перед дросселем входит...

 

[Денис Голиков]

Была такая же хрень,сапуны почисти и смени фильтр воздушный.И меняй его при каждой смене масла.

 

[simonlexx]

Была такая же хрень,сапуны почисти и смени фильтр воздушный.И меняй его при каждой смене масла.

Енто зачем же его менять при каждой смене масла ?? Смена масла через 8-10 тыщ, этак на одних фильтрах разоришься.. ))) Насколько я знаю смена возд. фильтра через 30-40 тыщ., просто можно его периодически продувать, понятно, что это не бесконечно..

 

[evg_pits]

Енто зачем же его менять при каждой смене масла ?? Смена масла через 8-10 тыщ, этак на одних фильтрах разоришься.. ))) Насколько я знаю смена возд. фильтра через 30-40 тыщ., просто можно его периодически продувать, понятно, что это не бесконечно..

Если бы я ездил с одним фильтром 30-40 тыщ, я бы каждые эти 30-40 тыщ капиталил движок из за песка. Меняю фильтр воздушный вместе с маслом 7-10 т. км, фильтр стоит 160 руб. Жалко старого нету фильтра, фото бы выложил после 8 тыщ км пробега, все бы ясно стало.

 

[ziva]

Если бы я ездил с одним фильтром 30-40 тыщ, я бы каждые эти 30-40 тыщ капиталил движок из за песка. Меняю фильтр воздушный вместе с маслом 7-10 т. км, фильтр стоит 160 руб. Жалко старого нету фильтра, фото бы выложил после 8 тыщ км пробега, все бы ясно стало.

ты болт то с трамвайной ручкой не путай!
ты по Белё гонзаешь, дядя Витя по берегам Волги, а там песка то меньше!

 

[ma4oman]

ты болт то с трамвайной ручкой не путай!
ты по Белё гонзаешь, дядя Витя по берегам Волги, а там песка то меньше!

Один х.. то же самое практически будет. 30-40 с оригинальным фильтром еще куда не шло.. А разориться на фильтрах стоимостью в 300р, нет слов дальше..

 

[S.Alexander]

на бенз больше уходит чем на фильтра ))