Не заводится, в чем может быть дело?

[d0lfin]

С утра с брелка не завелась, с ключа тоже. Все как обычно, только при повороте ключа на стартер машина вообще отказывается что-либо делать. Пробывал с другим аккумулятором-тоже самое, проверил пятый предохранитель на 7,5А, в норме, все остальные, вроде тоже. Оплавленый или сгоревших на первый взгляд-не видно. Что случилось-ума не приложу, никаких предпосылок к этому не было...

 

[Дима Баранов]

Машина то какая?
Подай +12 напрямую на втягивающее. Если незакрутит, сам догадаешся почему?

 

[Максим Васильев]

Машина - Виста, 1997, 43 кузов. В машинах не очень волоку - поэтому не догадаюсь)))

 

[Никита ...]

Сигнолика замерзла. Если знаешь где она стоит, бери "бабский" фен (ну тот которым
они красоту наводят) и дуй примерно минут 15 в то место ге она стоит.
Чуток "мозги" от холода отойдут, она и заведется.

 

[Регина Фаттахова]

а коробка на P или N стоит? на панели что горит?

+ 1 втягивающее проверить, а про сигналку возможно, но маловероятно

 

[Александр Павлюк]

Может коробка замерзла и она не поймет что стоит на Р. Лампочка горит на панели Р?

 

[Наталья Браташенкова]

Лампочка горит Р, горит на панели все, что должно гореть, при повороте ключа ничего не гаснет (не помню, было ли такое при нормальном состоянии). Про "замерзла" - это врядли, у нас температура ниже нуля не опускалась. про реле стартера в нете вообще не нашел где оно.

 

[gigitexx]

это не комп, т.к. уже стартер не крутит. попробуй подавать по +12. ну или найди того, кто сможет.

 

[Muscle Museum]

В час ночи лазил смотрел предохранители, думал соседи "полицию" вызовут))) Не помогло, с утра начал обзванивать мастерские, закончились деньги на телефоне, пошел в магазин пополнить баланс, решил еще раз попробывать, завелась!!! Счастью моему не было предела, не глуша двигатель поехал на диагностику, отдал 1000 р чтобы сказали, что кислородный датчик нужно менять и пятаки в стартере, проблемы были из-за них. Посмотрим, что из этого выйдет...

 

[Земфира Гизатуллина]

В час ночи лазил смотрел предохранители, думал соседи "полицию" вызовут))) Не помогло, с утра начал обзванивать мастерские, закончились деньги на телефоне, пошел в магазин пополнить баланс, решил еще раз попробывать, завелась!!! Счастью моему не было предела, не глуша двигатель поехал на диагностику, отдал 1000 р чтобы сказали, что кислородный датчик нужно менять и пятаки в стартере, проблемы были из-за них. Посмотрим, что из этого выйдет...

охренеть.. 1000рублей, за диагностику... лямбда зонд они на вид проверяли, или к осциллографу подключали..

 

[aksakal]

))) новые новости! Кислородный датчик не имеет никакого отношения к этому, но он просто не работал, помер, поэтому расход был 14-15 л, но и пятаки к этому не причастны))
Как говорится, вот он что...: в пятницу утром, когда машинка впервые не завелась - я изначально пытался завести ее с брелка, о дальнейших манипуляциях написано выше. Ночью, когда ковырял предохранители, видимо зацепил провода сигнализации, с утра с брелка даже не пробывал заводить, а сразу ключом, поэтому она завелась. Далее-диагностика, 1000р, пятаки, датчик, написал сюда, затем поехал на замену всего этого добра, встал перед боксами и я не знаю почему, но что-то меня сподвигло попробывать завести с брелка. Эффект-изначальное состояние автомобиля, благо мастер под рукой-тут же завожусь, когда он замыкает реле стартера (оно находится вместе с предохранителями под капотом), при дальнейшем осмотре выясняется, что стартер - как часы, реле в норме, а вот блок сигнализации - погорел, покупка его - 2800-3000, установка 1000-1500. Придется немного позаводиться с ключа, а после зарплаты уже доделывать это. Надеюсь, это крайняя поломка и сервис с этой машиной (не считая расходников), тк машина очень нравится и расстоваться с ней на такой минорной ноте не очень хотелось бы... Спасибо за помощь! А цены по местным меркам нормальные, вроде как.

 

[Morozov]

А я думал, что зима уже "конкретная" везде. У нас на "галстуках" машины
регулярно таскают.

 

[Mary1811]

))) новые новости! Кислородный датчик не имеет никакого отношения к этому, но он просто не работал, помер, поэтому расход был 14-15 л, но и пятаки к этому не причастны))
Как говорится, вот он что...: в пятницу утром, когда машинка впервые не завелась - я изначально пытался завести ее с брелка, о дальнейших манипуляциях написано выше. Ночью, когда ковырял предохранители, видимо зацепил провода сигнализации, с утра с брелка даже не пробывал заводить, а сразу ключом, поэтому она завелась. Далее-диагностика, 1000р, пятаки, датчик, написал сюда, затем поехал на замену всего этого добра, встал перед боксами и я не знаю почему, но что-то меня сподвигло попробывать завести с брелка. Эффект-изначальное состояние автомобиля, благо мастер под рукой-тут же завожусь, когда он замыкает реле стартера (оно находится вместе с предохранителями под капотом), при дальнейшем осмотре выясняется, что стартер - как часы, реле в норме, а вот блок сигнализации - погорел, покупка его - 2800-3000, установка 1000-1500. Придется немного позаводиться с ключа, а после зарплаты уже доделывать это. Надеюсь, это крайняя поломка и сервис с этой машиной (не считая расходников), тк машина очень нравится и расстоваться с ней на такой минорной ноте не очень хотелось бы... Спасибо за помощь! А цены по местным меркам нормальные, вроде как.

Хорошо что хорошо кончается

 

[Garibald]

Какая сига кстати?

 

[Вера Кузнецова]

).саня.по еняй релеле стартера ипятаки все равно...

 

[Archikudesnik]

Берем ключ на 22, молоток или монтировочку и аккуратно постукиваем по железякам в районе стартера и втягивающего. 100% заведется (если дело в пятаках).

 

[Юлия Гукова]

Сегодня с утра не завелся, на улице по термометру было -29. двигатель постоянно пытается схватить, но не схватыет....проверил все провода, свечи (даже домой заносил отогревал), все контакты поперетискал,бенз подвается - свечи мокрые,пробовал вкручивать другие свечи....

Я уже незнаю на че думать...может мозги замерзли?

 

[MagicPlaying.com]

Пробуй продуть цилиндры: стартером при педали в пол. Если много крутил стартером, залей в цилиндры по 1 ст. ложке теплого масла. Должна завестись.

 

[matr]

нафиг.
вытащи пред на 7,5 ампер под рулем или EFI под капотом
покрути стартером (можно выжать педаль) (если стартер живой.)
потом вставь пред обратно и заводи

 

[Наталья Зайцева]

или EFI под капотом

а смысл отключать компьютер? тогда искра не будет подаваться.
Автору: отключи бензонасос и пытайся завестись. В свое время у чела отключали бензонасос, машина почти с полминуты проработала на том, что осталось в двиге