куплена несколько недель назад.
Сразу заменил на СТО жидкость в АКПП, т.к. была выработанная, тёмного цвета с запахом гари.
При переключении рычага АКПП с парковки на "D" стал замечать дёргание.
Понадеялся на опыт СТОшников - не уточнил, что заливают в коробку. Залив был проведён через аппарат, без замены фильтра.
Возможно ли это из-за "не родной" жидкости ATF?
Стоит менять её ещё раз на родую, с заменой фильтра? Или я попал на ремонт АКПП?
Сразу заменил на СТО жидкость в АКПП, т.к. была выработанная, тёмного цвета с запахом гари.
При переключении рычага АКПП с парковки на "D" стал замечать дёргание.
Понадеялся на опыт СТОшников - не уточнил, что заливают в коробку. Залив был проведён через аппарат, без замены фильтра.
Возможно ли это из-за "не родной" жидкости ATF?
Стоит менять её ещё раз на родую, с заменой фильтра? Или я попал на ремонт АКПП?