Положение верних опор передних амортизаторов при сборке

[Оля Тарасова]

При сборке передних амортизаторов и прикрутке их к кузову мастер, по ходу, неправильно их пропозиционировал отностилено inside/outside.

Народ, стоит разбухнуть или ну его?

 

[Шаёр]

Обязательно !

 

[globalmoney]

А как там определить разницу??

 

[IvanSiD]

А как там определить разницу??

Я сейчс точно не помню, но там надпись вроде как на опоре есть, и еще на резинке такой сосочек типа как флажок... Он должен быть во внутрь...

 

[СуперИгорь]

Я сейчс точно не помню, но там надпись вроде как на опоре есть, и еще на резинке такой сосочек типа как флажок... Он должен быть во внутрь...

спасиба посмотрю, а то менял картриджи и даже не задумался, что есть разница

 

[Катя Попченко]

Стоп, я так понял, что автор темы говорит о "блине" с надписью "OUT" - здесь ошибаться нельзя, только наружу кузова.
А саму опору по-моему можно ставить как угодно.

 

[evg_pits]

У меня нет разницы в прередних. В задних есть!

 

[trainex.ru]

У меня нет разницы в прередних. В задних есть!

А в задних какая разница?? опиши пжлст? А то я уже куча раз разбирал и не увидел знаков или надписей)

 

[Денис Балышев]

А в задних какая разница?? опиши пжлст? А то я уже куча раз разбирал и не увидел знаков или надписей)

Передние опоры ставятся в любом положении (равносторонний треугольник), а вот задние, даже при большом желании, неправильно не поставишь, ибо ставятся они только в одном положении..

 

[Регина Фаттахова]

На заднем не сможешь поставить по другому.

 

[Артем Шаритдинов]

не успел))) опередил меня Дядя Витя. тогда подтвержу наши слова картинкой.

 

[awm]

Передние опоры ставятся в любом положении (равносторонний треугольник), а вот задние, даже при большом желании, неправильно не поставишь, ибо ставятся они только в одном положении..

ОК. успокоил.



Давно хотел спросить , блин забыл сфотать, когда менял картриджи год назад, сразу после покупки, один картридж был как бы помят с двух сторон, менял этим летом таже фигня но на обоих...(я про задние)
Вмятина вдоль аморта с двух сторон.

 

[Autoreg]

Передние опоры легко визуально проверить, правильность их установки. Там 3 шпильки, 2 из которых длиннее чем 3-я. Вот эти 2 длинные прикручены через какую-то пластину к кузову, а 3-я нет. Когда гайки все затянуты конец резьбы возвышающийся над гайками у всех одинаковый. Вот как-то так

 

[ftasylim]

Передние опоры ставятся в любом положении (равносторонний треугольник) треугольник треугольником, а вот по отношению к стойке опора не перпендикулярна, и ставится в определенном положении.

 

[pogasiy]

Передние опоры ставятся в любом положении (равносторонний треугольник) треугольник треугольником, а вот по отношению к стойке опора не перпендикулярна, и ставится в определенном положении.

а можно поподробнее. на опоре нанесена желтая метка в виде кругляша диаметром 1 см. примерно. я так понимаю это сделано для определенного позиционирования в брызговике. или это только у меня так. виктор, что думаешь по этому поводу?

 

[Брут]

Стоп, я так понял, что автор темы говорит о "блине" с надписью "OUT" - здесь ошибаться нельзя, только наружу кузова.
А саму опору по-моему можно ставить как угодно.

Абсолютно, в "мурзилке" так и написано, и сам так собирал

 

[webrude]

а можно поподробнее. на опоре нанесена желтая метка в виде кругляша диаметром 1 см. примерно. я так понимаю это сделано для определенного позиционирования в брызговике. или это только у меня так. виктор, что думаешь по этому поводу?

на 41 кузове верхняя чашка для пружины и сама опора - это отдельные части. Так вот чашку при зарядке стойки обязательно нужно ставить меткой OUT внаружу, а вот саму опору по-моему мнению можно ставить как угодно, хоть она и с желтой меткой. Как я не крутил опору - отличий никаких.

 

[Defender08]

Передние опоры легко визуально проверить, правильность их установки. Там 3 шпильки, 2 из которых длиннее чем 3-я. Вот эти 2 длинные прикручены через какую-то пластину к кузову, а 3-я нет. Когда гайки все затянуты конец резьбы возвышающийся над гайками у всех одинаковый. Вот как-то так

Оба-на... Про эти пластины даже и не знал.. На "сороковках" на всех они есть ? И для чего они ? А шпильки, по-моему, все три одинакового размера.. иначе это сразу бы в глаза бросалось и породило бы массу вопросов..

Передние опоры ставятся в любом положении (равносторонний треугольник) треугольник треугольником, а вот по отношению к стойке опора не перпендикулярна, и ставится в определенном положении.

На днях полезу менять рул. концы, тяги и проч., обязательно посмотрю, даже стойку не поленюсь снять, уж больно заинтриговало..

а можно поподробнее. на опоре нанесена желтая метка в виде кругляша диаметром 1 см. примерно. я так понимаю это сделано для определенного позиционирования в брызговике. или это только у меня так. виктор, что думаешь по этому поводу?

Андрей, у меня тоже такие метки есть, я как-то задавал вопрос насчет них, нормального ответа так и не получил.. На всякий случай опоры устанавливал с метками в одном положении.

на 41 кузове верхняя чашка для пружины и сама опора - это отдельные части. Так вот чашку при зарядке стойки обязательно нужно ставить меткой OUT внаружу, а вот саму опору по-моему мнению можно ставить как угодно, хоть она и с желтой меткой. Как я не крутил опору - отличий никаких.

Да и я вот никаких различий в опорах не узрил.. И шпильки там одной длины..

 

[greyrome5]

Валентин, заинтриговал, давай колись, что ты знаешь про эти метки и где можно прочесть про установку опор только в определенном положении ???? И откуда у тебя взялись две шпильки длиннее чем третья ? Покупал сразу с такими шпильками ?

 

[Майя Гусарова]

на 41 кузове верхняя чашка для пружины и сама опора - это отдельные части. Так вот чашку при зарядке стойки обязательно нужно ставить меткой OUT внаружу, а вот саму опору по-моему мнению можно ставить как угодно, хоть она и с желтой меткой. Как я не крутил опору - отличий никаких.

на 30-ых аналогично.