Проблема с педалью тормоза

[err0rFrost]

Доброго времени, в общем суть такова: когда только завёл авто, то педаль тормоза нажимается легко (как обычно) втыкая D R и остальные проблем не возникает, так же не возникает проблем при коротких движениях (метров 10-15 вперёд-назад). А проехав немного более педаль тормоза жмётся с усилием, но тормоза вроде работают нормально.В чем дело могёт быть ?
З.Ы. а началось всё после глубокой лужи

 

[Галина Олина]

жижу давно менял?

 

[Анастасия Сорокина]

Воздух в системе где-то.

 

[Вика Исрафилова]

Факт! Прокачай всё хорошенько не жалея тормозухи. Если не поможет - смотри вакуумный усилитель.

 

[proktornoob]

жижу давно менял?

после покупки откатал год, сам жижу не менял, как было в прошлом хз...

 

[Ольга Родионова]

Факт! Прокачай всё хорошенько не жалея тормозухи. Если не поможет - смотри вакуумный усилитель.

ну так-то больше вариантов нет... завоздушится не могло по идее, но на всяк жижу поменяю... а работоспасобность вакума как проверить ?

 

[Линар Вахитов]

ну так-то больше вариантов нет... завоздушится не могло по идее, но на всяк жижу поменяю... а работоспасобность вакума как проверить ?

И на старуху-бывает... Купи мануал-чтобы здесь сильно не "рассказыывать" Дальше пригодится)))
А, вообще то-поиск-великая ВЕЩЬ.

 

[Артём Бобков]

Ну обычно вакуумник проверяют так: Машина поработала, заглушил 5 сек подождал и нажал 3 раза на тормоз. 1 раз педаль должна уйти в глубь почти как на работающей машине и с небольшим усилием, 2 раз меньше уход - больше усилие, 3 раз чтобы нажать педаль нужно надавить огого как )) Если всё совпадает и ничё не шипит под капотом - то нормуль.

 

[Игорь Николаев]

Ну обычно вакуумник проверяют так: Машина поработала, заглушил 5 сек подождал и нажал 3 раза на тормоз. 1 раз педаль должна уйти в глубь почти как на работающей машине и с небольшим усилием, 2 раз меньше уход - больше усилие, 3 раз чтобы нажать педаль нужно надавить огого как )) Если всё совпадает и ничё не шипит под капотом - то нормуль.

я думал с прибором колдовать как-то надо так сразу после "поломки" делал, всё происходит как ты описал !

 

[SiT3D]

Ну тогда тормозухи 3 банки и ноги качать )))

 

[Иринка Горчакова]

Ну тогда тормозухи 3 банки и ноги качать )))

Это уже не "нормуль"
Причина в другом.

 

[Вера Кузнецова]

Всмысле??? Если вакуумник рабочий, то прокачка должна спасти! Как вариант ещё главный тормозной - но это только после прокачки.

 

[Yaroslav_Adv]

я думал с прибором колдовать как-то надо так сразу после "поломки" делал, всё происходит как ты описал !

Вобщем, соседняя тема, я создал, называется Глюк с тормозами. У меня проваливалась педаль, прокачка не помогла, закончилось всё заменой ремкомплекта на главный тормозной цилиндр. сейчас всё хорошо.

 

[Леонид Мартьянов]

у меня-то не провалилась ))) стоишь на перекрёстке при нажатии на тормоз на "Д" - туго, переключил на парковку, мягонький, на "Д" и поехал- опять тугой ((

 

[Александр Боковой]

у меня-то не провалилась ))) стоишь на перекрёстке при нажатии на тормоз на "Д" - туго, переключил на парковку, мягонький, на "Д" и поехал- опять тугой ((

посмотри на обороты при этом.. ибо тормоза с коробкой и положением селектора никак не связаны кроме оборотов двигателя ибо вакуумный усилитель запитан от впуска... выше обороты - туже педаль... щас запинают.. пардон - выше разряжение во впуске - мягче педаль

 

[Егор Грищук]

Ну обычно вакуумник проверяют так: Машина поработала, заглушил 5 сек подождал и нажал 3 раза на тормоз. 1 раз педаль должна уйти в глубь почти как на работающей машине и с небольшим усилием, 2 раз меньше уход - больше усилие, 3 раз чтобы нажать педаль нужно надавить огого как )) Если всё совпадает и ничё не шипит под капотом - то нормуль.

Советуй до конца! После третьего нажатия, нажать четвертый раз и с нажатой педаью запустить дрыгатель. Если педаль плавно уйдет вниз, то ВУ герметичен!

 

[Юрчик Ломейко]

Может поршеньки заклинило в рабочих тормозных? Наши сервисмены не утруждают себя проверкой пыльников. Итог, клинит поршеньки и тормоза колом становятся. Но стоит резко тормознуть еще и не отпускаются тормоза.

 

[Тоха Николаев]

Советуй до конца! После третьего нажатия, нажать четвертый раз и с нажатой педаью запустить дрыгатель. Если педаль плавно уйдет вниз, то ВУ герметичен!

воооот )) Слушайте Артема )) он плохого не посоветует ))))

 

[olgerdviz]

Чего меня слушать! Открываешь мануал, там все написано. Другое дело, что у нас много народу, которым проще софорумников озадачить (пусть идут в машину, достают мануал, перефотографируют, выкладывают фоты/сканы страниц), чем заказать ОДИН раз книжку, и, заплатив 1000 руб. ВСЕ знать самому...