Проблема с запуском 3sfe

[Саша Унтилова]

Добрый день!
Проблема началась когда прогорела прокладка головки. Заменил прокладку, почистилиголовку, притерли клапана, выставили зазор. Сам почистил форсунки. Все собрал сам. Выставил зажигание по первому поршню, благо у меня машинка на трамблере. Начал заводить, не завелась, и при этом не слышно было гудения от насоса, кинулся забыл одеть фишку на трамблере, одел, картина та же. Проверил все ли я соеденил, оказалось что все. Проверил давление в рампе форсунок , там все отлично и бензин есть и давление, проверил искру, там как не странно тоже все отлично. Заметил странность что свечи не заливает как бы я не старался крутить стартером. Снял крышку клапанов стал прислушиватся к форсункам и понял что они не ткрываются. причем ни одна из 4-х, снял одну фишку с форсуну проверил что + есть а вот минуса нет. Проверил релюху EFI, она работает, как проверить реле Engine main незнаю. Подскажите, что можно есче проверитьв моей ситуации, машинка стоит а я пешим брожу, грустно. Помогите!!!

 

[Денис Балышев]

Искру как проверял?
топливо начинает подаваться при вращении стартером движка.
Если есть искра - должно быть и топливо (цепи питания и предохранители общие)

так что перепроверяй установку ремня ГРМ и зажигание

 

[seosvit]

Топливо в рампе есть и давление отличное, а вот форсунки не одна не открывается и бенз возвращается в бак по отводу. Вопрос в том почему неработают форсунки. Вчера пробовал докопатся до ЭБУ, конкретно его засунули время поджимало и на до лез толком, хотел там прозвонить проводки черного цвета или точнее E1. Сегодня попробую

 

[BaltikaN3]

Для начала сделай диагностику, чек не горит? У меня такое было когда датчик температуры накрылся.

 

[Яна Каширокова]

ну а вариант, что промахнулся на оборот при выставлении угла не катит? ведь первый поршень дважды за цикл выходит в верхнюю точку и только один раз из них он идит в сжатие. метка даже на шкиве колена совпадать будет с меткой на крышке грм дважды. вот соответственно рассинхронизация датчиков колена и распреда и ессно форсы открываться не будут. мозг то не получает нужных данных для импульса на их открытие.

 

[Анютка Яковлева]

А как тогда быть как мне выставить зажигание, правильно если "Antlon" говорит о том что можно промахнутся?

 

[Pavelspon]

плюс на форсунках постоянный, если я помню, а вот минус идёт импульсом, проверить его можно либо светодиодом или стрелочной цешкой, посмотри может колодку какую не правельно соединил, ведь чудес не бывает.

 

[Дина]

Можно для профанов, что такое колодка, фишка что ли

 

[Светлана Черкова]

ага, посмотри на всякий случай провода от форсов куда идут, да ещё раз перепроверь, может не доконца сомкнулась кокая нибуть колодка(фишка)

 

[vowar]

Все получилось!!!!!!!! Урааааа!
Огромное спосибо всем, особенно "Ypog". он был прав на счет датчика температуры.
Всем спосибо!!!!

 

[Алина Скороходова]

Вывод... делайте Диагностику.. она всё выдаст))

 

[Валерия Драккенова]

)