Ты ща наговоришь причем сдесь песта движку. после того как ЗАГЛУШИТ загорается значит НЕ сразу как у всех, а через три минуты.или датчик гонит
или песта движку...
при движении если лампа не горит значит давление есть. не убъешь.Блин. Поеду масло менять сегодня.... а че , двигатель от этого может умереть.
Двигатель не трогал. . . . Во всем остальном ведет себя нормально, на ходу не горит и не моргает... и на холодную сразу гаснет..это датчик, у меня так было, лампочка загоралась после нескольких минут стоянки авто, дигатель перебран, давление мерил в норме
Не мой вариант.. у меня в этом плане все четко работает. Горит только при зажигание включеномЕсли загорается при выключенном зажигании - глючит проводка приборки!
Как вариант, что-то подключено напрямую без замка и реле, и берет "массу через датчик".
Сегодня променяю масло , фильтр, как раз замена, да и датчик за одно. У этого датчика кстати цена какая??? У меня 3с разобраный лежит, от него не подойдет??Все верно на холодную гаснет сразу, а на горячюю пока чутку не остынет
Ну заменишь и напиши как что получилось
недопонятки какие-то: то горит при заглушеной, то только когда зажигание включено.Не мой вариант.. у меня в этом плане все четко работает. Горит только при зажигание включеном
Похоже, он имел ввиду, что загорается не сразу на заглушенном, а через какой-то интервал.недопонятки какие-то: то горит при заглушеной, то только когда зажигание включено.
PS: при включенном зажигании лампа всегда горит.
тогда фильтр попробуй сменить.Объясню: проехал 10км к примеру, заглушил, теперь зажигание включаешь сразу и на приборке лампочка не горит.
ждем пока остынет немного и при включенном зажигании лампочка на понели загорается
а бывает и такое,масло есть и датчик нормальный..только вот масло уже который год не менялось.двиг изнутри загажен и ледовательно датчик тоже.отсюда и глюки.............к нам в сервис как то оди дебилоид приехал и говорит.машину с японии купил,ничего не менял.уже скоро как два года катаюсь(а сколько в япии катались?) и вот что то лампочка давления мигать стала.посмотрите...олень,так и хотелоь ему........ЛЮБОЕ НЕСТАНДАРТНОЕ ПОВЕДЕНИЕ ДАТЧИКА при наличии масла в норме - это его неисправность. Меняй датчик и не парся. Вполне штатная ситуация у б/у машин.
Хотя поискать стружку на щупе тоже не помешает...