Прошу подсказки!!!

[maksug]

Уже 10 дней на приборной панели горит лампочка подушки безопасности. По какой причине она загорается? На диагностику еще не ездил...

 

[Александр Ахматов]

Причин много, Необходима диагностика. А машина не была ранее в аварии,?? а то я обслуживал королку 2003 г. после аварии там на лампу в щитке приборов была припаяна схема, которая включала и отключала лампу как положено. Потом в пайке нарушился контакт и лампа стала гореть, так я и вышел на схему. Тут никакая диагностика не поможет.

 

[Анютка Яковлева]

Шлейф в руле (spiral cable) как очень возможный вариант, цена на новый не возрадует.

 

[ApmeM]

Шлейф вполне возможен, на машине клиента после химчистки как то раз залили химией фишку преднатяжителя ремня... вариантов много только диагностика покажет.

 

[Анна Наминасенко]

Побывал на диагностике. Сканер выдал ошибку SRS водителя. 99,9% - повреждение шлейфа в рулевой колонке. Прозвонил бегло по контрактным з ч - нигде нет. ((((

 

[Tirarium Anrial]

паять.

 

[dmitriy-404]

если шлейф рвется то не только загорается лампочка на панели но еще и сигнал пропадает А паяется он вполне успешно у нас во владе 500р стоит такая процедура

 

[maksug]

шлейф не обязательно "рвется в клочья", чаще он просто подламывается.

 

[Виктория Мусякова]

Сигнал присутствует... de прав где то провод надломился... надо снимать и искать...чет без запасного шлейфа снимать все ссыкотно...

 

[NickPolo]

Блин... пропал и сигнал... в каталоге на ДРОМе не нашел номер этого шлейфа. может подскажет кто номерок. надо заказывать (((( Чет не ожидал я что он так быстро приставится.

 

[ApmeM]

Вот тебе: Ремонт шлейфа подушки безопасности
Изучай и трудись. 1 час времени занимает

 

[X-43A]

Вот тебе: Ремонт шлейфа подушки безопасности
Изучай и трудись. 1 час времени занимает[/QUOTE
Я так понимаю что ты шлейф соединил в месте разреза, а не припаивал его к разъему? Если так, то каким образом ты изолировал проводки между собой? заливал пластиком или силиконом? И сколько все-таки оборотов надо рулем обратно делать, 2 или 5?

 

[budushi]

+ к шлейфу... снимай руль и запаивай, там очень ювилирная работа так что попаришься

 

[Nick-From]

Уже 10 дней на приборной панели горит лампочка подушки безопасности. По какой причине она загорается? На диагностику еще не ездил...

че в Крае нет разборок чтоль? звони по разборкам шлейф можно найти...
мы тут в Иркутске на акорда сф4 даже находили шлейф, цена 1500 рупий.!!!!!!!!!

 

[greyrome5]

нашел за 2 рубля от европейки. как думаете подойдет мне или нет?

 

[Depths]

Вот тебе: Ремонт шлейфа подушки безопасности
Изучай и трудись. 1 час времени занимает[/QUOTE
Я так понимаю что ты шлейф соединил в месте разреза, а не припаивал его к разъему? Если так, то каким образом ты изолировал проводки между собой? заливал пластиком или силиконом? И сколько все-таки оборотов надо рулем обратно делать, 2 или 5?

через 1 изолировал. Все элементарно. А про кол-во оборотов...Смотришь, сколько у тебя от 0 до упора вправо и влево, прибавляешь 0,5 оборота бублика и все. Т.е., намоташь шлейф втугую.Отматываешь 2,5 оборота, собираешь бублик, в таком положении устанавливаешь на руль и все...

 

[BaltikaN3]

нашел за 2 рубля от европейки. как думаете подойдет мне или нет?

У тебя что, деньги лишние?

 

[e-dobrolyubov]

Да паяй, у меня такаяже ситуация была! Нчего сложного.

 

[Kammerherr]

Не, ну все-таки подойдет от европейки или нет? Паяльщик то я еще тот, просто если возникнут трудности должен быть план "Б".

 

[Наталья Артамонова]

ничего если я тут спрошу подсказки?
что это за кнопка, включал-выключал ничего не происходит.