Катя Козак
New member
Парни, я вот тут начал задумываться о летнем, плановом ремонте подвески и вот что я думаю про сайлентблоки. Предположим ему пришел пипец, я покупаю новый, снимаю рычаг, страшно задолбавшись меняю сайлент, начинаю собирать все на место и обнаруживаю, что есть люфт сайлента в том месте, где он своей внутренней обоймой одевается на палец. Вопрос, по идее сам палец тоже менять бы надо в паре, так сказать с сайлентблоками, или на нем выработка-это сказки? Чтоб было понятнее, прилепил фотку пальца о котором спрашиваю...