Щелчки АКПП.

[Ольга Суродеева]

Всем привет! Кто сталкивался подскажите... Появился какойто непонятный щелчёк при включение D .

 

[Ваня Микрюков]

Это может не акпп, а от крестовин кардана до сайлентов продольных задних рычагов...

 

[Pavelspon]

короткий такой щелчек?? и звук металлический? при переключении на R такого нет?

 

[Мария Баженичева]

Дай побольше информации двиг.год тип АКПП?

 

[Олег Карпылаев]

у меня только металический щелчек при переключении на R слышно только с открытой дверью.

 

[Максим Васильев]

у меня на Волге батиной так при трогании с места - кажись чёто в редукторе и кардан штоле...

 

[Avisweb]

В первую очередь смотрим на люфт крестовины кардана...
Их там три...

 

[MegaLamer]

короткий такой щелчек?? и звук металлический? при переключении на R такого нет?

щелчёк металический, на R переключаешся такого нет ,скорости переключаются мягко и плавною

 

[Анастасия Цыганкова]

Дай побольше информации двиг.год тип АКПП?

Марк GX105, 1g-fe, 4 везде, 1999.09

 

[amdesign]

100 % крестовина , у самого такая же байда началась ,замена .

 

[Aлександр]

При замене крестовины нужно будет делать балансировку кардана.
А так же покупать нормальные крестовины, не от жиги,

Есть такая японческая фирма GUT.

 

[Ledi]

В первую очередь смотрим на люфт крестовины кардана...
Их там три...

но умирает обычно только одна - ближе к редуктору которая, там самый большой изгиб....

если она - то самое простое - контрактный кардан.

 

[YanaI]

если она - то самое простое - контрактный кардан.

че все так плохо?а просто крестовину не поменять?

 

[Марина Гордиенко]

без разворачивания ушей - не поменять....

 

[Елена Мамаева]

без разворачивания ушей - не поменять....

пипец,то есть изначально она идет не разборной,и никаких тебе стопорных колец?!!
ну японцы не ожидал такого...

 

[Виталя Батура]

че все так плохо?а просто крестовину не поменять?

ежеле одну крестовину и поменяешь, то не надолго хватит.... лучше сразу контракт бери кардан, дешевле выйдет!

 

[Леночка Жукова]

пипец,то есть изначально она идет не разборной,и никаких тебе стопорных колец?!!
ну японцы не ожидал такого...

да, вот такая кренота. кардан у них "неразборный"... Но родная крестовина живет лет 16-18, так что )

размеры чашек и крестовин - разные в разных комплектациях (мотор).
Так что сначала мерить свою, потом выбирать из следующего списка.

GMB GUT13- 25x68
GUT23- 29x49

ASVA AST17- 29x49
AST78- 22,2x78

LOBRO U193- 26x53,6
U925- 29x49

GMB GUM-91 25х76,8.


Если у кого есть еще размерчики - милости просим так как проблема никуда не денется - не станут япы отдельно крестовины на рынок запчастей выпускать.

 

[IvanSiD]

ежеле одну крестовину и поменяешь, то не надолго хватит.... лучше сразу контракт бери кардан, дешевле выйдет!

да собственно мне не нужно просто интересно стало.