Недавно менял шаровые, "ромашки" и для профилактики поменял сайленты рычага, т.к. стояли родные пробег большой и зря их поменял. Они и вправду вечные, оригиналов нету только в сборе с рычагом, купил "Фебест", поставил и появился очень сильный скрип (впрессовываются они очень тяжело - не зря япы только в сборе с рычагом делают). Месяц ездил скрипел думал пройдет не помогло) Купил еще комплект сайлентов, теперь "Ганза" по 300р., решил сам не мучатся поехал к опытному мастеру по ходовой (1100 р. за замену обеих сайлентов). На СТО тоже мучались со впрессовкой, собрали также скрипит)) После опять сняли рычаги и просто немного обточили саму резину на сайлентблоке с обоих торцов и теперь тишина.
Что значит "на любой скорости" ? Ты любитель поотжигать задним ходом?
о, точно на жиге у меня так же было, тогда помниться я помоему шаровые поменял вой прошел. но шаровые не раздолбанные были. калодки нормал. ну на любой скорости переборшил канеШна )))
