Стал обладателем vista 92г. 4s-fe. Принимайте в ряды.

ftasylim

New member
Недавно стал обладателем vista sv30 92г. 4s-fe. Машинка в общем мне очень нравиться. Кое-что уже сам в ней поделал, полазив по форуму (почистил БДЗ, заменил прокладку на трамблере). Сейчас есть проблема подтекания масла в районе стыка коробки и двига. Есть подозрение что сальник коленвала. Своего места для ремонта нет, в связи с чем хотелось бы спросить у более опытных владельцев в Екатеринбурге, где можно произвести замену заднего сальника коленвала, чтоб нормально сделали и цену не заоблачную взяли.
Ещё интересует нормально ли работает у меня двиг, уже почитав понял что s-вые двигатели шумые. Так вроде двиг тянет нормально, но есть сомнения в нормальности его работы, как-то не совсем ровно он работает и шумно (может это и нормально), знаю что размыто написал, но более конкретно не могу описать. В связи с чем, хотелось бы познакомиться с владельцами из Екатеринбурга, встретиться пообщаться, если будут желающие :)
 


Sashurik2004

New member
ну поздравляем с покупкой!!!!!!!!!!!!
А на счет сальника все равно копейка выйдет, хлопотно это, задний сальничек то менять
 
Знаю что хлопотно, но и знаю что сервесы и сервисмены разные бывают и цены очень разнятся (и просто за работу, и от того что наговорят того чего нет) , как и качество работы. А японка у меня впервые хочется в проверенные руки отдать делать.
 

dough

New member
японки они такие же как и все машины, из таких же болтиков, винтиков тд. , а проверенные руки это только свои..
Ищи земляков, и ковыряйся с ними..
 

koroleva

New member
Ещё походу вопрос возник, как определить какая АККП у меня, она скорей всего уже меняная до меня. Хочу поменять жижу в ней, не понятно надо сливать тока из коробки или с дифф. тоже? Я так понимаю это как раз от модели АККП зависит?
 

Lord-Freeman

New member
у тебя должна быть коробка A-140-E, могли если постараться вколхозить A-140-L. Если у тебя есть и работают кнопки режимов то коробка родная. Что в той что в другой менять масло надо не только в коробасе но и в дифе
 

Masha Mihaylenko

New member
А ты уверен что сальник бежит? Я тоже так думал а оказалось клапанная крышка бежала со стороны трамблера.
 

Lord-Freeman

New member
ЗДАРОваа!!! это в коем веке на вистах с пихлом 1.8 акпп режимная стоит там я точно знаю стоит a140 l !!!
 

bure

New member
А ты уверен что сальник бежит? Я тоже так думал а оказалось клапанная крышка бежала со стороны трамблера.
Это точно не крышка там все сухо после того как кольцо уплотнительное на траблере поменял. Неделю езжу после этого проверял под траблером все сухо, а вот ниже так все в масле и на прогретой немного капель остается на земле, если на месте постаять минут 15 с работающим двигом.
 

Hawk13

New member
Спасибо всем за инфу, на след. неделе буду менять ATF, отпишусь что кого получилось. А причина смены - посмотрел на щуп она коричневатого цвета, думаю не айс, вот хочу поменять. Машина у меня ещё меньше месяца, что там когда менялось ХЗ. В двиге уже поменял. Вот ещё вопрос в коробке фильтр, лучше новый взять или старый промыть достаточно будет? И поддон у моей коробки на прокладку садится насколько я вычитал?
 

Serl

New member
Смотри тему выше про "Частичную промывку АКПП", там все написано..
А SCT стоит 420р-комплект----
 

Сверху