свист и звон кпп

[Оля Тарасова]

Всем привет! Такая фигня, на камри 40 мех. коробка при включении любой скорости, кроме задней, после отпуска сцепления издает звон металла об металл, а при раскрутке двига, независимо от включенной скорости, свист с 2500 до 3500. Про свист думал ролики, нифига, менял ремень и ролики, не изменилось ничего.
Вообще коробас уставший, первая туго входит)) задняя через раз, менял выжимной и диск, тоже не помогло.
Так вот вопрос, есть ли смысл чинить? Коробка мне нравиться, длинноходная, цена контракта 7000р, но кот в мешке...

 

[Mary1811]

Да, механика должна быть понадежнее автомата, бери контракт если есть, да и цена ремонта должны быть меньше чем автомата, попробуй отремонтируй,
первая туго входит, может кулису подзакусывает.
и звон почему уверен что он не от шрусов например, свист не от подшипника ступичн.

 

[Sheriff]

енто ж как нуна было синхроны и муфты ушатать!

зы. масло то есть в коробе?

 

[softy]

Масло у автора наверно все таки есть, раз выжимной с диском меняный, думаю догадались посмотреть

 

[Я инкогнито]

Да, механика должна быть понадежнее автомата,

спорный момент
автомат бережет и двигло и сам себе.
не позволяет вырывать матку. своебразная защита от водятелов-гонщиков

 

[Hawk13]

Вот именно, все зависит от того как ездить
Уменя на классике механика выхаживала по 100-120т.км. без вмешательств, а что говорить про немцов и японцов, ууууу,,,, сила

 

[Елена Стограмська]

Я вот сейчас в шоке когда слышу такие цифры как 100-120т.км, у меня была копейка 76г. в таком хорошем состоянии. Я на ней 150т. проехал, а сколько до меня? А после? дак в ней ни чего не делалось только масло как подъедала так и продал без прогресса. Я вообще думал после нее что 100т. это не пробег для машины вот 500т это да. А после 21099 понял что у нее с ее 200000 пробегом все сломано. А в моей Висте 319000 пробег и тоже все уже менялось и в двигатель лазили. Так что япы не превышают наши по пробегу. Они лишь подкупают своей безпроблемностью, красотой, четкостью изготовления, уютом да всем остальным))

 

[Ксю Ха]

машинки из СССР все были сила, а потом одно гумно пошло

 

[Таня Линкевич]

машинки из СССР все были сила, а потом одно гумно пошло

Моя 21093-я, 90-го г.в., прошла (до гибели в лобовой) без единого ремонта двига 270000 км ! И лишь на последних паре тыщах в корпусе воздухана появилась масляная пыль.. Но сцепление менял четыре раза.. не виню машину, лишь себя. Любил по-молодости и развороты на месте, и старты со следом резины на асфальте..

 

[nicolasam]

Какого года то??

 

[CyberDron]

год 1998, пробег за двести, мож и скручен, масло есть, точно не ступичный звенит(менял), внешние шрусы гут, как проверить внутрениие??

 

[Настя Красная]

енто ж как нуна было синхроны и муфты ушатать!

зы. масло то есть в коробе?

то есть контракт уже смотреть надо? масло свежее, а все неприятности с коробасом почти год уже..

 

[Виктория Гусева]

а забыл добавить, при заднем ходе коробас жужжит как у зила

 

[Gennadiy]

корече если контракт меняй, А то что уже год, так мкпп долго умирают

 

[Инна Березовская]

можно и отремонтировать ))

 

[MATE]

а забыл добавить, при заднем ходе коробас жужжит как у зила

задняя на всех МКПП жужит, а так можно отремонтировать там ведь нечего сложного нет, а вот запчасти могут быть дорогие

 

[beargamouse]

задняя и первая - без синхронизаторов ваще-то ))) жужжит - пиндец муфтам скорее всего.

 

[Владуля Мясникова]

Да там у него что на всех свистит. пердит, походу синхронизаторы подустали уже, а это запчасть дорогая, а там еще и подшипники все 100% под замену
контракт выйдет дешевле,..

 

[Тарас Быханов]

контракт опять же лотерея, комплект синхронов - тыр пять, ничего дорогого не вижу. Муфты - тут да, небюджетное удовольствие.

 

[rubik]

убедили, как передачи выпадать начнут, поставлю контракт)