Юлия Козуляк
New member
выручайте советом трещина в блоке цилиндров в районе помпы двигатель 3s капает 3-5 капель в минуту по трассе на 500км уходит 100-150мл антифриса. расматриваю варианты ремонта контрактный всегда взять успею.
трещина в блоке цилиндров
- Автор темы Юлия Козуляк
- Дата начала
Адель Корнилович
New member
Варят помоему постоянкой обратной полярностью. Когда я учился нас учили так блоки варить. Были блоки старые мы на них тренировалмсь.
Илья Перевалов
New member
А какой выход ты предлогаешь если не варить
Muscle Museum
New member
а теперь главный вопрос: Удачно?
Артём Калач
New member
думаю типа накладки с тонкого метала отчиканить по форме блока засверлить подболтики или клёпки а во внутрь типа герметика конец трещины засверлить. давление маленькое.
Юрий Горохов
New member
Да как бэ не один газик с вареным блоком ездел и ездит, Только не всегда и не каждый блок можно заварить это правда. Но здесь трещина незначительная нужет просто хороший сварщик. Только непонятно откуда она там взялась, вроде место не напряженное
Дарья Толпыгина
New member
Млин дырки из под "руки дружбы" заваривают (причем с потерянными кусками блока)... а тут трещина: пластилин для начала )))
Юрчик Ломейко
New member
по моим соображениям она уже старая когда брали в место антифриса была бурая чача. заменил забитый радиатор и долго отмывал блок заменой тосола. вроде успокоился тосол стал прозрачный. но начала забиваться печка какой то окалиной. из всего этого думаю что двиг перегрели ив горячий бухнули холодной воды появилась тещина и туда сыпанули герметика так и продали .а я его отмыл и получил проблему хотел как лучше а получилось....
Гузалия Терещенко
New member
пластилин не пойдёт там довление
Саша Унтилова
New member
Не принимай все всерьез ))) вари! Инфа к размышлению: как-то пробили мы картер в дороге-потекло масло: срезали свинец с клеммы и законопатили трещину-держало.... Конечно картер - не блок.
Наташа Думчикова
New member
тоже думаю заварить попробуй, или холдной сваркой,
А еще клей есть всякие и водо и маслостойкие, я вон шкив коленвала клеем "Поксипол" скрепил, когда он у меня развалился на две части, так он пробежал больше больше 1000 км, и лежит так и на развалился, попробуй хорошая вещь
А еще клей есть всякие и водо и маслостойкие, я вон шкив коленвала клеем "Поксипол" скрепил, когда он у меня развалился на две части, так он пробежал больше больше 1000 км, и лежит так и на развалился, попробуй хорошая вещь
Виталя Батура
New member
После "кулака дружбы" заваривал блок 3-А на Т-Корсе. Рубашку охлаждения заклеивал спецклеем изнутри блока. Держало хорошо. Рецепт клея найду.
ziankovich
New member
раньше занимался химией вплотную, много чего знакомо из этих названий, не давно ковырялся в своих книгах тетрадях нашел что то подобное, но щас уже много есть клеев в готовом виде, остается только купить, а дальше все по инструкции
Илья Бабичев
New member
Ребята, выручайте. Трещина точно такая же как у топикстартера, обнаружил во время кап ремонта, ничего делать пока блок был на столе не стал(антифриз не тек), а вот после отмывки блока и вытаскивания из рубашки охлаждения 4 частей крыльчатки помпы из 7, и еще всякой каки, антифриз потек, сейчас придется что-то делать не вытаскивая блока. Помогите советом, что можно сделать, чем залепить трещину, трещина идет от края этого отверстия под помпу вверх к головке, не дойдя до плоскости примерно сантиметр может больше, точно не мерил.
Инна Цибульская
New member
холодной сваркой залепить
Каталог-лог
New member
да ну. так тока перекупы делают. херня эт всё - блок на замену