Труба глушителя

[Boriss]

Привет! вот так вот выглядит сейчас... что тут можно сделать чтоб не цеплять им везде? как, то низко она весит...

 

[postp]

Известная проблема! Тоже цеплял за все кочки, пока не оторвал в месте сочленения после гофры. Решилось заменой гофры и удалением этого сочленения вваркой куска трубы вместо него. А поднимается весь тракт креплением через пару болтов и резинкой на балке, которая на пяти болтах крепится и держит еще подушку двига.

 

[Галина Олина]

каким креплением?

 

[Юрий Горохов]

под цифрой 1?

 

[Инесса 2008]

а колено к бочке которое подходит, можно как нить поднять?

 

[jeveux]

Да, крепление которое на картинке №1. А на трубе приварен типа крючок для крепления к №1, дак вот этим крючком и регулировалась высота (переваривал). Сгибалась в месте сочленения, где код 17461, этот кусок был выпилен и заменен на трубу.

 

[Тарас Быханов]

а как гофру менял? балку снимал что ли?

 

[Полина Курченко]

Да, для ремонта весь тракт снимается вообще, и балка тоже. Ремонт делается на полу, потом обратно прикручивается. Держится всё какбэ на весу через резинки на этих трех креплениях.
Единственный гемор был с болтами, которыми тракт соединяется к выпуску - прикипели намертво, ВД40 не брала, пришлось сбивать гайку. Гофра подошла 150х50.

 

[sZend]

у меня тоже флянца ближнего к гофре не было, а тут меняли гофру и на сто посоветовали флянец поставить. теперь цепляю им везде..

 

[Member]

Ага, как раз этот флянец и пополамился, когда задом сдавал глушак в бордюр упёрся - теперь всегда смотрю, чтобы не повторить. По фотам видно труба вроде ровная ещё и резонаторов нет, но низко... Когда будешь ремонтировать можно чуть повернуть часть, где бочка, чтобы колено поднялось, ну и крючки подогнуть или переварить.