турбина на 4VZ

[Илья Потехин]

Добрый день форумчане! решил доработать свой 4VZ на проме,может у кого был опыт установки турбин или чарджера на этот или подобный мотор? Пишите,кому интересна эта тема,может вместе чё предумаем

 

[Оксана Пахомова]

забудь.

 

[Deel]

2.5 я думаю и без того не плохо тащит....

 

[Исмаил Афашоков]

он просто мертвый... потому и не тащит ничего! а по теме - в-образник, сингл-турбо крайне проблематично поставить, твинтурбо - не проще, потому как и так все плотно. Для чарджера тупо нет места. Если ставить компрессор типа "прочарджер", то можно извернуться, но ВЗ-серия и так слаба, так что дунуть туда можно только чтобы побыстрее его развалить.

 

[Катя Брусникина]

видал я как промик и маркофан уходили в точку...
ехали на ровне почти!
автор 2.5 должен оооочень шустро ездить! может движку перетряхнешь?

 

[Эдуард Бакиров]

места действительно мало,но при желании чарджер воткнуть можно. проблема в другом,надо как то камеру сгорания увеличить. а отговаривать меня бузполезно,хочу и всё!

 

[Евгения Скарзова]

видел турбинки от 1g-gte довольно компактные их тоже нереально воткнуть?

 

[Репортёр]

нуну, хочешь - делай. Только зачем камеру сгорания увеличивать, объясни нам.

зы. обычно такие товарисчи отваливаются от проекта еще на стадии закупки запчастей, потом упираются рогом в свое полное непонимание того, что и как делать, и панеслааась "хочу гонку, помогите".

 

[PNikolai]

видел турбинки от 1g-gte довольно компактные их тоже нереально воткнуть?

у тебя В-ОБРАЗНЫЙ двигатель! кто тебе коллектора сварит, для начала?

 

[Fairyirisha]

ну если на других моторах эта проблема решаема почему на этом нет?

 

[Роман Сабиров]

это будет моя первая серьезная доработка,потому пока руководствуюсь опытом других,говорят нелзя дуть прсто так,да и посмотри умные книжки увсех турбовых степень сжатия меньше

 

[chiwaha]

ну если на других моторах эта проблема решаема почему на этом нет?

это будет моя первая серьезная доработка,потому пока руководствуюсь опытом других,говорят нелзя дуть прсто так,да и посмотри умные книжки увсех турбовых степень сжатия меньше

на КАКИХ это ДРУГИХ моторах? ты турбовые в-образники с поперечным расположением вообще видел?
А нужная степень сжатия достигается совсем не пилением камеры сгорания. С твоим то опытом полезешь пилить камеру - потом схаваешь детон по полной программе.

зы. про "умные книжки" ты отжог, зачОт!

 

[Karinka Hilimonchik]

можно тупо купить турбовую тачку но я лёгких путей не ищу! и про пеление камеры я ничего не говорил! я просто спрашиваю как это лучше сделать?

 

[Fermata]

ты не то чтобы легких путей не ищешь, ты просто пытаешься сэкономить, хапнув геморроя на свою попу. Про турбо забудб, ставь чарджер от 1г-гзе, если так уверен, что он влезет. Ничего разжимать не надо, дуй 0.4-0.5 и будет тебе счастье.

 

[Наташа Думчикова]

на КАКИХ это ДРУГИХ моторах? ты турбовые в-образники с поперечным расположением вообще видел?
А нужная степень сжатия достигается совсем не пилением камеры сгорания. С твоим то опытом полезешь пилить камеру - потом схаваешь детон по полной программе.

зы. про "умные книжки" ты отжог, зачОт!

турбовых поперечных v образок я не встречал,хотелось бы чтоб у меня была первая! лучше бы блеснул умом,какие ещё подводные камни скрываются кроме недостатка места? может я тогда на чарджере остановлюсь

 

[Fermata]

Земляк! с Жекой не спорь! он в этом деле собаку съел...
если собрался делать тюнинг движка то готовся к большим финансовым вложениям.
лучше купи туарэр в и будет тебе счестье!

 

[Шаёр]

Земляк! с Жекой не спорь! он в этом деле собаку съел...
если собрался делать тюнинг движка то готовся к большим финансовым вложениям.
лучше купи туарэр в и будет тебе счестье!

да я не спорю у меня для этого опыта маловато просто жду дельного совета да и от тачки это отказыватья не хочу я с ней пол страны на гружоной как боинг объехал не разу не подвела!привык я к ней!

 

[Юся Федоренко]

турбовых поперечных v образок я не встречал,хотелось бы чтоб у меня была первая! лучше бы блеснул умом,какие ещё подводные камни скрываются кроме недостатка места? может я тогда на чарджере остановлюсь

ты не встречал, а я - встречал. И знаю, с каким геморроем они делаются )))

зы. для примера - позырь конфигурацию коллекторов и турбин на мицу типа галант/легнум с двиглом 6А13. Недостаток места - это самый маленький подводный камень, потому что фиг с ним, сваришь ты коллектора, поставишь турбины, а потом что? тянуть пайпы, ставить все обеспечение, настраивать - готов поставить машину на пару месяцев и вложить в нее 100-150 тыр?

 

[maksug]

а чарджер если в движку сильно не лезть хороший прирост даст?

 

[Depths]

прирост момента вполне приличный, просто озадачиться настройкой все равно придется, если дуть больше 0.3 будешь.