Внимание новый вопрос!!!!!! по АКПП

[DinamIK]

Вопрос в следующем, пролистывал мануал и узнал (о чудо) что при замене декстрона в АКПП раз в 80.000 км необходимо ещё менять и фильтр. Прорбегу у меня 120.000 с копейками в скорости придется менять жижу в корабасе, так как пока машинку продавать не собираюсь, если просто поменять жижу без замены фильтра, ничего крименального не произойдет. Страшно доверять лезть во внутря корабаса местным мастерам, товарищу масло еле поменяли в движке чуть резбу не сорвали фильтром.

 

[Ирина Омельченко]

Снимается поддон, все чистится и заливается новая АТФ.
Поиск посмотри, был фотоотчет по замени снятию поддона.
И АТВ-ка меняется раз в 40тыс максимум.

 

[Елена Лебедева]

У меня марк 100-й 2.5, менял масло сам. У меня там не фильтр а типа сеточка снял поддон снял пластину с сеточкой разогнул бензом промыл продул поставил залил и всё Ок!

 

[Hawk13]

Вопрос в следующем, пролистывал мануал и узнал (о чудо) что при замене декстрона в АКПП раз в 80.000 км необходимо ещё менять и фильтр. Прорбегу у меня 120.000 с копейками в скорости придется менять жижу в корабасе, так как пока машинку продавать не собираюсь, если просто поменять жижу без замены фильтра, ничего крименального не произойдет. Страшно доверять лезть во внутря корабаса местным мастерам, товарищу масло еле поменяли в движке чуть резбу не сорвали фильтром.

Ни че там хитрового.

 

[Ксю Ха]

я менял фильтр на 130т.км.
по сути, ничего криминального не увидел.
сеточка почти чистая, магнитики немного в иле, впринципе можно было и не менять...
НО!
естественно, все зависит от эксплуатации.
если коробу не жалели и жгли, то менять фильтр можно и чаще чем прописано в мануале...

 

[Анастасия Сорокина]

Гдето читал на форуме, если сам меняеш, то невся жижа выходит, а чуть меньше половины. да и еще там поддон на герметике сидит или прокладка? И если герметик то какой?

 

[Настюшка Бакши]

вот оно тут всё Замена АТФ (фотоотчет) . на][ фильтр менять он же железный. разобрал промыл и всё. делал сам также как по ссылке

 

[Артур Юлуев]

Гдето читал на форуме, если сам меняеш, то невся жижа выходит, а чуть меньше половины. да и еще там поддон на герметике сидит или прокладка? И если герметик то какой?

там герметик.
есть специальные герметики не реагирующие на масло и температуру(до 30гр)

 

[Дмитрий Вдовченко]

За ссылочку спасибо я так понимаю это карабас А340 вроде, у меня А650 там интересно все одинаково?

 

[Ксю Ха]

по работе все одинакого)))

 

[Archikudesnik]

За ссылочку спасибо я так понимаю это карабас А340 вроде, у меня А650 там интересно все одинаково?

чё у тебя ХЗ т.к. нигде не написано =)

 

[Максим Грушанский]

У меня маркуша, 2001 год, 2,5 Д4, комплектация ИР-С, уних 5АКПП, А650!

 

[Роман Сабиров]

У меня маркуша, 2001 год, 2,5 Д4, комплектация ИР-С, уних 5АКПП, А650!

с этого и надо было начинать ;

 

[Ксюша Катасонова]

Снимается поддон, все чистится и заливается новая АТФ.
Поиск посмотри, был фотоотчет по замени снятию поддона.
И АТВ-ка меняется раз в 40тыс максимум.

Мы с тобой уже на эту тему спорили, так вот АТФ в 100м кузове по мануалу(книга от автодата) меняется раз в 30тыс. и проверка его через каждые 10тыс страница 34 по моему там таблица приведена, когда что менять и проверять.

 

[Алихан Архестов]

Так повторюсь на таком АКПП кто нибудь сам менял масло, все также как и на 4АКПП?

 

[Lexikon]

Так повторюсь на таком АКПП кто нибудь сам менял масло, все также как и на 4АКПП?

Принципиальной разницы нет все по старинке, я на такой не менял, но видел что под поддоном.

 

[Vladimir Mikhee]

Так повторюсь на таком АКПП кто нибудь сам менял масло, все также как и на 4АКПП?

я менял, все как у всех)

 

[Екатерина Лашина]

Еще раз перечитал отчет и вычитал, блин на 5АКПП декстрон не охлаждается в радиаторе, значит трубки надо тоткручивать гдето в другом месте, да и там прокладка или герметик?