Иван Семенов
New member
Всем здравствуйте, вопрос в следующем: на прогретом, заведеном автомобиле на клемме клапана управления ХХ всегда должно быть два минуса или на горячую должен быть только один, который на закрытие клапана? И еще: если сопротивление на датчике охлаждающей жидкости отличается при температуре 90град. не положеные 200Ом, а 300Ом, то клапан ХХ из-за этого может не дозакрываться когда авто полностью прогреется? 3S-FE Спасибо.