Врезка штатного люка в сотого марка

[Smorodin]

Всем здравствуйте!
Искал марка с люком, но к сожалению в хорошем состоянии с люком найти не удалось, поэтому купил обычного, и поставил люк сам, езжу на нём уже почти год, намотал 98000км, и ни каких трещин крыши, нарушения геометрии, ни чего не произошло!
Перед установкой перерыл весь интернет, в поисках установщиков, но попадались только умники типа - крыша сложится, голову продует, и ещё много подобного бреда!
Люк и обшиву взял во Владивостоке, с Марка не нашёл, поставил с Чайзера, у него правда крыша на 3см длиньше, но это не критично, крепления под люк на кузове установлены с завода, также как и разъём под кабель питания.
В принципе лучше конечно (если уж очень хочется люк поставить) срезать крышу и приварить крышу с люком, но и мой вариант установки себя оправдал, помимо переноса штатных рёбер жёсткости я изготовил ещё и дополнительные по образу заводских, как на люкатых машинах, и ни каких проблем не в эксплуатации не возникает.
Кому интересны подробности - спрашивайте...

 

[Вика Исрафилова]

Врезал сам?

 

[Марія Шеремета]

Что могу сказать, МОЛОДЕЦ! Хотя я и не стороннник таких сложных "хирургических" вмешательств, но раз тебе самому нравится, то зачет. Удачи.

 

[Руслан Зиннатов]

Классно сделал. Молодец! От фотографии с лобзиком в крыше сердце сжалось.....

 

[Дима Ломыш]

Ваще маниак!
Крышу лобзиком пилить ... ужос нах ...
А говорили нельзя ...

 

[Мария Колесниковаюрова]

Красава!!! Я бы наверное не решился крышу лобзиком резать

 

[Алина Мысягина]

Супер! Ваще красавчик! Глаза боятся, а руки делают!)

 

[Иванов Ярослав]

Молоцца! Россия всегда держалась на тех, кто не боится качественно делать то, что другие говорят "нельзя". Тему в ФАК будем закреплять? )

 

[Дмитрий Жук]

Молоцца! Россия всегда держалась на тех, кто не боится качественно делать то, что другие говорят "нельзя". Тему в ФАК будем закреплять? )

тоге плюсану!

тока надо было более детальный фотоотчет выложить)))

 

[Lord-Freeman]

молодчик!)видимо очень люк хотел,что аж решился крышу резать!)

 

[Артём Ткаченко]

Захотел - сделал! Респект и уважуха!
Сам бы не стал, даже бесплатно)

 

[hooch2007]

Нет слов, одни эмоции) Похвально!

 

[Вера Кузнецова]

Какой бюджет? Крышу красить пришлось? Теперь есть на продажу потолок и заглушка для люка )))

 

[Smartly]

Респект за труды.
Пара вопросов по тому, что надоть и как оно работает:
1.Люк, отделка крыши от люкатой машины.... что ещё?
2.Люк поднимается только вверх, либо в режиме slide тоже работает?

 

[Воронов]

молодец, видно что руки из правильного места растут). Задам вопросы обывателя). Давно сделал? Как в дождь, в снег, в общем в сырую погоду эксплуатируется? Как от коррозии место выреза защищено? Уплотнители сменные? С годами не рассохнется, менять нужно будет?

про дождь, снег имею в виду ничего не пытается подтекать?

 

[Александра Литягина]

красава!!!

 

[Руслан Соболев]

Респект за труды.
Пара вопросов по тому, что надоть и как оно работает:
1.Люк, отделка крыши от люкатой машины.... что ещё?
2.Люк поднимается только вверх, либо в режиме slide тоже работает?

1.Люк и обшива от люкатого Чайзера - подходит идеально, только обшива на заднее стекло на 3см заходит, но это не заметно.
2.Люк поднимается в верх и в режиме slide тоже работает.

 

[Юличка Каширина]

молодец, видно что руки из правильного места растут). Задам вопросы обывателя). Давно сделал? Как в дождь, в снег, в общем в сырую погоду эксплуатируется? Как от коррозии место выреза защищено? Уплотнители сменные? С годами не рассохнется, менять нужно будет?

про дождь, снег имею в виду ничего не пытается подтекать?

Делал в апреле- мае прошлого года, в дождь или другую непогоду, даже если люк поднят, либо есть неплотности в прилегании резинки, люк снабжён внутренним лотком и трубками для отвода воды за пределы машины, выходы трубок находятся под брызговиками. После врезки место установки изнутри и снаружи было зашпаклёвано и покрашено, поэтому нет никакой коррозии. уплотнитель приклеен наглухо к стеклу люка , поэтому поменять его можно только со стеклом, но ун так устроен, что износ ему не сильно страшен.

 

[vinic]

Кстати для тех кто решится когда нибудь резать подобным образом - самое главное вокруг проёма изнутри необходимо смонтировать дополнительный каркас жёсткости изготовленный из квадратного профиля 25мм разрезанного повдоль до получения подобия швеллера, так вот полученные "швеллера" необходимо смонтировать спереди между элементами жёсткости проходящими над дверными проемами вдоль кузова, закреплять "швеллера на сварку, максимально близко к переднему краю проёма люка, предварительно промазав "кузовным" герметиком, боковые швеллера ввариваются между передним "швеллером" и ребром жёсткости, которое переносилось назад, максимально близко к краям проёма люка, также предварительно смазав их "кузовным" герметиком.
углы загнулых кромок проёма люка необходимо также укрепить приварив к загнутым лепесткам стальные пластинки шириной 10мм и длинной 100 - 120мм, таким образом, чтобы они провторяли радиусы углов.
Помимо этого, ещё необхлдимо проложить трубки отвода жидкости, которая случайно может попасть в проём люка, передние трубки проходят вдоль стоек через порог в районе ног и выходят под брызговики, там для них есть заглушки, правда отверстия между порогом и салоном я так и ненашёл, пришлось его пробить...Задние трубки проходят вдоль задних стоек и выходят через боковые ниши багажника, через расположенные в них заглушки, под задние брызговики, таким образом даже в очень сильный ливень при неплотно закрытом люке в салоне всегда сухо!После этого следует шпаклёвка, покраска, полировка, и монтаж обшивы, которая также, как и сам люк встаёт как родная.
Р.S. Осталась обшива потолка серая, состояние хорошее, кому надо пишите.

 

[Настюшка Бакши]

С электрикой кстати тоже проблем не возникло - разъём люка вставляется в разъём кабеля освещения салона, который находится в ногах водителя в районе блока предохранителей, и всё работает без каких-либо дополнительных доработок.