Лилия Ахметсафина
New member
Да зачем их продавать, их беречь надо =) На новую кароллу всегда можно сесть)), а Живого самурая надо еще поискать ))
Захотел продать своего марка,НО посмотрев это видео
- Автор темы Лилия Ахметсафина
- Дата начала
Анна Кривко
New member
Бред,ребят самим не надоело?
Надо к лучшему стремиться)
Марк хорошая машина,но далека,очень далека от звания лучшей машины.
И к тому же старая уже,а до раритета далеко,почти не досягаемо,так как много их очень.
Не унывайте,все будет!
Анна Кривко
New member
Дицке у него гамно)))
Иришка Зимина
New member
Тоже думал надо купить свежую авто и купил - мазду3 08 года, отъездил 3 месяца и продал! НЕ ТО!!!!Щас на самурае )) Катаюсь и радуюсь )) Машина в 2.5 раза дешевле , а по дизайну и комфорту намного лучше! и у него есть Душа =)
Артур Юлуев
New member
я не говорил про мазды и ниссаны и про там какие нибудь лачети ,надо стремиться к Лексусу,БМВ,Мерседесу-а боготворить самурая...еще памятник ему поставить...
Егор Рыков
New member
Не скажу, что прям Марк идеал во всем, но покажите мне НОВУЮ машину со следующим набором "фишек":
- "ломающийся" как у Марка руль - т.е. не как в Мондео - один раз настроил и каждый раз подлазь под этот руль - а так же, как на Марке - поднял вверх рычажок - вышел - сел - опустил руль
- безрамочные стекла
- задний привод!...
Ну и, на закуску, вопрос - сколько все это будет стоить!? :
Да, по количеству подушек безопасности Марк безусловно проигрывает современным иномаркам, но по комфорту и надежности - далеко не всегда...
- "ломающийся" как у Марка руль - т.е. не как в Мондео - один раз настроил и каждый раз подлазь под этот руль - а так же, как на Марке - поднял вверх рычажок - вышел - сел - опустил руль
- безрамочные стекла
- задний привод!...
Ну и, на закуску, вопрос - сколько все это будет стоить!? :
Да, по количеству подушек безопасности Марк безусловно проигрывает современным иномаркам, но по комфорту и надежности - далеко не всегда...
poteryashk
New member
Привет Друзья!!! Тоже посещали мысли о смене авто у меня марк 100 2.5. гранд G все думал ччто взять. В начале хотел 110 фортуну, отговорили ну не лежит душа да красивая машина , да посвежее, но нето 90,100 кузова это душа компании тойота!!! потом зашел в салоны мож думаю какую нибудь нов взять корейца, или еще чего,! И понял что стоят куски обездушенного металла!!! На сегодняшний день решил что нужен только свап машины, сейчас над этим работаю!!! ездию на нем 3 года и досих пор не остаюсь без внимания на дороге!!! Всем успехов!!!!!
Ирочка Юрочкина
New member
Баянистая тема,про то что марк в 90 кузове уже старая машина,но хорошая,что надо расти и т.д. Но немцев я например вообще не воспринимаю,я хочу расти к марк х в новом кузове,не смотря на угрозу запрета правого руля.
promodrope
New member
Неплохое сравнение,но авто разные по сущности,потому и тянет на марка назад.
Да не спорю что нужен левый руль в нашей стране,рано или поздно ПР все равно задавят либо способом ТО,либо нормами Евро(новые не в счет,их очень мало по причине кабальной пошлины) либо еще чем нить((,но я то собственно про то что 80,90,100 кузов все равно уже старые машины-хорошие,но старые машины,почему бы не хотеть Х-са или Крауна года 2003-2006,сложно но можно найти,вопрос то собственно только в средствах,а то некоторые товарищи кричат-О-О-О Самурай!
Лучше нет!Да есть лучше,только стоит дороже!
А мечтать пересесть со свежей машины на 81 Марк-это маразм,если только свежие авто не были Тазами или Логаном каким нибудь.
Салима Farfalla
New member
Ну тогда они наверное "новые" и хорошие?!
В предыдущем посте я написал про это.
stanislavchik
New member
Менять машины надо однозначно если позволяют средства, новая она и в африке новая даже если она не на много хуже, правый руль вымрет особенно то что касается машин сегмента выше среднего по цене, т.к. экономически не целесообразно. МАРК X за за 600 -700 тыс мне не надо, когда брал марка в 2004 г. цена качество по сравнению с аналогами левого руля была на много выше у праворукой машины сейчас разница минимальна.